Bahco BBAGM Serie Traduction Des Instructions Originales page 21

VERTALING VAN DE ORIGINELE INSTRUCTIES
Locaties van de zekeringen: In het handvat van de positieve (rode) klem.
Onze zekeringen komen met een klein venster om te zien of de zekering is gebroken of niet. Zekeringen zijn zeer
eenvoudig te vervangen: open eerst het venster met een schroevendraaier en verwijder vervolgens de twee bouten
die de zekering op z'n plaats houden. (Pas op dat u niet de twee bouten achter de zekering verwijdert.) Vervang de
zekering en draai de twee bouten die de zekering op z'n plaats houden weer terug. Houd er ook rekening mee dat
afmetingen van de zekering kunnen variëren. Sommige zekeringen zijn bevestigd in de Start Booster zelf, anderen
hebben een zekering geïnstalleerd in de klem.
Zekering op de positieve (rode) klem
B. OMGEKEERDE POLARITEIT ALARM
Het 'omgekeerde polariteit' alarm, of zoemer, zal een geluid en een lichtsignaal geven, wanneer het een omgekeer-
de polariteit ontdekt. Om ervoor te zorgen dat het correct wordt gebruikt, altijd de Start Booster uitgeschakeld of
losgekoppeld houden. Sluit de klemmen aan op de terminals of de accu van het voertuig. Op dit moment zal het
alarm een geluid maken en een licht uitstoten als het een omgekeerde polariteit detecteert. Als de klemmen goed
zijn aangesloten, gebeurt er niets. In dit geval kunt u uw toestel op 'ON' zetten en selecteert u de juiste spanning
op een 12/24V model voordat u begint met het starten van uw voertuig.
C. 12/24V STEKKER / SCHAKELAAR
De 12/24V modellen zijn uitgerust met een schakelaar of met een rode connector. In beide gevallen kan het appa-
raat worden uitgeschakeld, door ofwel het plaatsen van de schakelaar in het midden (positie uit), of door het los-
koppelen van de rode connector (zorg ervoor dat u niet trekt aan de kabels, maar alleen aan de connector handvat).
Voor het kiezen van de juiste spanning, verwijzen wij u naar de accu-informatie van het voertuig (deze kunt u vinden
in de gebruikershandboek van het voertuig zelf). Zodra u de juiste spanning kent, draait u de schakelaar op 12V of
24V, of u sluit de rode connector aan, aan de kant van de 12V of de kant van de 24V. Het is belangrijk om de juiste
spanning te selecteren om beschadigingen te voorkomen aan het voertuig en de Booster en het voorkomen van
een eventueel explosiegevaar als gevolg van overlading.
Voordat u de Start Booster aanzet, zorg ervoor dat de klemmen goed zijn aangesloten en verzeker u ervan dat er
geen omgekeerde polariteit is. Vervolgens zet u de Start Booster aan om het voertuig te starten. Zodra de motor
van het voertuig loopt, verwijdert u eerst de negatieve (zwarte) klem, vervolgens zet u de Booster uit en daarna
verwijdert u de positieve (rode) klem.
D. LAAD STATUS
Digitale/Analoge Voltmeter: Deze twee Voltmeters geven alleen de spanning van de Start Booster weer. Als uw
Booster-spanning lager is dan 12,7 V, moet u deze opladen. Wanneer u uw Booster op het voertuig aangesloten
houdt gedurende maximum 10 seconden, moet de Voltmeter de spannings-output van de alternator aangeven.
Zo kunt u zien of de alternator goed werkt of niet. (een werkende alternator heeft een output van ongeveer 14V).
E. OPLAAD METHODEN
Er zijn verschillende soorten laders beschikbaar voor de Start Boosters:
Automatische laders:
Het komt in 12V of 24V. Deze laders zijn volledig automatisch, wat betekent dat ze uw Start Booster niet zullen
overladen.
Oplaadsnoer:
Dit oplaadsnoer is alleen ontworpen voor Start Boosters met accu's. Het is bedoeld om uw Booster op te laden via
de sigaar socket van uw voertuig tijdens het rijden. Zorg ervoor dat u de verbinding verbreekt wanneer het voertuig
niet is ingeschakeld, om zo het ontladen van uw accu te voorkomen.
1: schuif het handvat terug
2: neem de zekering uit
NL
21