ROBBE ALC 8500-2 Expert Instructions D'utilisation page 11

In der Regel bleiben diese Übergangswiderstände
zueinander aber unverändert. Bei Hochstroman-
wendungen lohnt es sich also immer, hier eine
Optimierung vorzunehmen, indem auf unnötige
Steckverbindungen verzichtet wird und möglichst
kurze Leitungen mit großem Querschnitt verwendet
werden. Steckerverbinder sollten eine große Kon-
taktfläche aufweisen und einen festen Sitz haben.
Vom Prinzip her ist die Messung des Innenwider-
standes recht einfach. Der Akku wird mit einem
hohen definierten Strom entladen und der Span-
nungsabfall gegenüber dem unbelasteten Zustand
ermittelt. Die Spannungsdifferenz dividiert durch den
Belastungsstrom ergibt dann den Innenwider-
stand.
In der Praxis ist die Sache schon schwieriger. Zum einen handelt es sich um sehr geringe Spannungs-
differenzen im Millivoltbereich, und zum anderen muss das Gerät, zumindest kurzzeitig, hohe Entla-
deströme und die damit verbundenen Verlustleistungen verkraften. Hinzu kommt, dass aussagekräf-
tige Ergebnisse nur dann zu erzielen sind, wenn die Spannungserfassung direkt am Akku erfolgt.
Ansonsten würden Spannungsabfälle auf den Messleitungen das Ergebnis stark verfälschen.
Um diese Forderungen zu erfüllen, werden Spezial-Messleitungen eingesetzt (optional), die jeweils
über zwei federnd gelagerte Messspitzen verfügen (Abb. 1). Diese Messspitzen stellen dann den si-
cheren Kontakt zu den Polkappen des Akkus bzw. zu den gewünschten Messpunkten her. Über den
breiten Kontakt der Messleitungen fließt der Entladestrom-Impuls, und der zweite Kontakt dient zur
Messwerterfassung direkt an den Polkappen des Akkus.
Sollen die durch Leitungen und Steckverbinder entstehenden Verluste mit in die Messung einfließen,
so sind einfach die Messspitzen an die entsprechenden Punkte zu führen. Durch die federnde Lage-
rung der Prüfspitzen ist eine sichere Kontaktierung an allen vier Messpunkten recht einfach sicherzu-
stellen.
Wichtiger Hinweis:
Systembedingt ist bei der Akku-Ri-Messfunktion kein Verpolungsschutz möglich. Das verpolte An-
schließen eines Akkus kann zum Defekt führen.
Zubehör:
Innenwiderstandsmesskabel No. 84812000
Temperatursensor No. 84811000
Bild 1: Spezial-Messleitungen mit federnd
gelagerten Messspitzen
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