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FAS07870
3. Câblage
• Contrôler le câblage de l'intégralité du sys-
tème d'éclairage.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIRCUIT".
• Les connexions du câblage du système
d'éclairage sont-elles correctes et le
câblage est-il en bon état?
OUI
Contrôler l'état de
tous les circuits du
système d'éclairage.
Se reporter à "CON-
TRÔLE DU SYS-
TÈME
D'ÉCLAIRAGE".
FAS07880
CONTRÔLE DU SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
1. Le phare et le témoin de feu de route ne
s'allument pas.
1. Ampoule de phare et douille
• Contrôler la continuité de l'ampoule de
phare et de la douille
Se reporter à "CONTRÔLE DES AMPOU-
LES ET DES DOUILLES D'AMPOULE".
• L'ampoule de phare et la douille sont-elles
en bon état?
OUI
SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
NON
Rétablir les con-
nexions ou réparer le
câblage du système
d'éclairage.
NON
Remplacer l'ampoule
de phare, la douille
ou les deux.
2a.Tension (phare C et témoin de feu de
route K)
(MODÈLE NON AHLO)
• Relier le multimètre (20 V CC) aux fiches
rapides du phare et du témoin de feu de
route, comme illustré (côté faisceau de fils).
Phare C
Sonde positive du multimètre →
Sonde négative du multimètre → noir 3
Témoin de feu de route K
Sonde positive du multimètre → jaune 4
Sonde négative du multimètre → noir 5
3
2
1
26
B
Fiche rapide de l'éclairage des instruments
(côté faisceau de fils)
• Placer le contacteur à clé sur "
• Mettre le moteur en marche.
• Placer le contacteur d'éclairage sur "
• Mettre l'inverseur feu de route/feu de croi-
sement sur "
• Mesurer la tension (12 V CC).
• La tension est-elle conforme aux spécifi-
cations?
Ce circuit est en bon
état.
7 - 35
ELEC
Vert 1 puis jaune 2
Y
G
13
B
Y
G
I
L
J
Dg
Ch
K
Y
1
Dg Ch
Dg
Ch
B
B L
L
2
" ou "
".
OUI
Le circuit électrique
du contacteur à clé
au coupleur de phare
est défectueux et doit
être réparé.
–
+
".
".
NON
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