4
1
3
-
2
B B
CARBURATEUR
3. Régler:
• starter automatique (avec batterie)
L
LLL
L LLL
L
a. Brancher les fils du starter automatique à
une batterie de 12,0 V pendant cinq minutes.
+
Câble positif de batterie → noir 1
Câble négatif de batterie → noir 2
a. Brancher un tuyau de 3,3 mm 3 au pas-
sage d'air du starter 4 et souffler dans le
tuyau.
Le plongeur de starter s'ouvre
Remplacer le starter automatique.
Le plongeur de starter se ferme
Le starter automatique est en bon état.
L
LLL
L LLL
L
FAS00492
REPOSE DU CARBURATEUR
1. Régler:
régime de ralenti du moteur
Régime de ralenti du moteur
Modèles EU0
1.600 à 2.000 tr/min
Modèles EU1
1.800 à 2.200 tr/min
Modèles EU2
1.100 à 2.300 tr/min
Se reporter à "RÉGLAGE DU RÉGIME DE
RALENTI DU MOTEUR" au chapitre 3.
2. Régler:
jeu de câble des gaz
Jeu de câble des gaz (à la colle-
rette de la poignée des gaz)
1,5 à 3,0 mm (0,06 à 0,12 in)
Se reporter à "RÉGLAGE DES FREINS
AVANT ET ARRIÈRE" au chapitre 3.
6 - 7
CARB
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
LLL
L LLL
L
LLL