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7 Maintenance
NOTE
Avant le remontage de la partie moteur, contrôler toutes les surfaces des joints
antidéflagrants. Celles-ci doivent être en parfait état. Remplacer les pièces à
surfaces de joints endommagées. Utiliser impérativement des pièces de rechange
d'origine KSB pour les mélangeurs submersibles protégés contre les explosions. Pour
la position des joints antidéflagrants, se reporter aux plans correspondants.
(ð paragraphe 9.2.2, page 57)
Toute la visserie assurant la fermeture de l'enceinte antidéflagrante doit être
bloquée avec un produit de blocage de vis (Loctite type 243).
7.5.3 Montage de la garniture mécanique
Lors du montage de la garniture mécanique, bien respecter les points suivants :
▪ Procéder avec prudence et soin.
▪ Enlever les protections des faces de friction juste au moment du montage.
▪ Éviter tout endommagement des portées d'étanchéité ou des joints toriques.
932.03
471
932.04
932.05
433.01
433.02
Ill. 20: Montage de la garniture mécanique
ü Les pièces détachées ont été déposées dans un endroit de montage propre et
plan.
ü Toutes les pièces démontées ont été nettoyées, leur état d'usure a été vérifié.
ü Les pièces endommagées ou usées ont été remplacées par des pièces de rechange
d'origine.
ü Les portées d'étanchéité ont été nettoyées.
1. Nettoyer l'arbre et enlever les rayures ou rugosités éventuelles avec une toile à
polir. Si des rayures ou creux persistent, remplacer le réducteur avec l'arbre.
2. Monter la garniture mécanique 433.01.
3. Monter le segment d'arrêt 932.04.
4. Monter le couvercle d'étanchéité 471.
5. Monter le segment d'arrêt 932.03.
6. Monter la garniture mécanique 433.02.
7. Monter le segment d'arrêt 932.05.
7.5.4 Contrôle d'étanchéité
L'étanchéité de la zone des garnitures mécaniques et de la chambre de lubrification
doit être contrôlée après le montage. Utiliser l'orifice de remplissage du lubrifiant
liquide pour le contrôle d'étanchéité.
Amaprop
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