Table des Matières
Publicité
Utilisation
atteintes ou lorsque le signal de déplacement retombe. Le frein est utilisé uniquement
en mode Régulation.
Paramètres 0-9 : Sélection de la durée de la rampe d'accélération et du frein à 10
niveaux de 0,05 sec à 2,5 sec.
Mode 8 : Réglage de la taille de pas / hystérésis
Sélection de la grandeur d'hystérésis.
En mode Régulation, le réglage de l'hystérésis définit à partir de quelle valeur de
modification d'un signal d'entrée analogique, le servomoteur réajuste la position. Ce
réglage se répercute ainsi directement sur la résolution des pas disponibles en mode
Régulation. Un réglage très fin de l'hystérésis suppose un signal d'entrée analogique
stable et sans interférences. La stabilité de la mesure du signal d'entrée analogique
peut aussi être influencée par le réglage de la formation de moyenne (Mode 6 :
Réglage de la formation de moyenne). De plus, avec un réglage très fin de l'hystérésis,
il n'est pas possible de régler une durée très courte de la rampe (mode 7).
En mode signal trois-points, le réglage de l'hystérésis définit la précision d'approche
des commutateurs de fin de course. Plus le réglage d'hystérésis est élevé, plus le
moteur s'arrête tôt à l'arrivée en fin de course.
En mode signal trois-points et régulation, ce réglage définit également l'hystérésis
du relais de fin de course.
Paramètres 0-9 : Sélection de l'hystérésis à 10 niveaux de 0,05 % à 2 %. Les
indications se réfèrent à un angle d'ouverture de 90°.
Mode 9 : Réglage des fins de course
(Sélection photo représentative du servomoteur FCD A 00-15)
Un potentiomètre monté sur la carte CPU définit la position par la régulation
électronique du servomoteur. Le potentiomètre est relié, sans jeu, à l'arbre de sortie.
L'électronique définit également les deux fins de course via le potentiomètre.
Les graduations de la valeur de consigne externe et de la recopie de position
s'adaptent chacune automatiquement aux nouveaux réglages de position des fins de
course.
Edition 07/2022
49
Publicité
Table des Matières
