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2. Desserrez les boulons à embase supérieurs (3/8 x 1
po) et l'écrou à embase de fixation du guidon au cadre
arrière
(Figure
21).
1. Poignée supérieure
2. Cadre arrière
3. Boulon à embase (3/8 x
1 po)
3. Enlevez les boulons à embase inférieurs (3/8 x 1 po)
et les écrous à embase de fixation du guidon au cadre
arrière
(Figure
21).
4. Faites pivoter le guidon à la position d'utilisation voulue
et remettez les boulons à embase inférieurs (3/8 x 1 po)
et les écrous à embase dans les trous de fixation.
Remarque: Serrez tous les boulons à embase.
5. Vissez plus ou moins le raccord sur la tige jusqu'à
obtention de la position voulue et montez le raccord
sur le support de la poulie de tension avec un axe de
chape, une rondelle et une goupille fendue
6. Vérifiez le réglage du frein de stationnement. Voir
Contrôle des freins à la section
(page
34).
Réglage des tiges de
commande
1. Vérifiez l'espace entre la barre de commande supérieure
et la barre fixe quand la transmission aux roues est
complètement embrayée. L'espace doit être d'environ
25 à 32 mm (1 à 1-1/4 po); voir
Figure 21
4. Contre-écrou (3/8 po)
5. Trou de fixation supérieur
6. Trou de fixation inférieur
Entretien des freins
Figure
22.
1
2
3
1. Espace de 25 à 32 mm (1
à 1-1/4 po)
2. Barre de commande fixe
3. Levier de frein de
stationnement
Remarque: La barre de commande supérieure et la
barre fixe doivent être parallèles aux positions engagée,
relâchée et de freinage.
2. Vérifiez le fonctionnement. Si un réglage est requis,
enlevez la goupille fendue qui fixe la tige à la barre de
commande supérieure. Vissez ou dévisser la tige de
commande control à la position correcte et fixez la
tige dans la barre de commande supérieure avec une
goupille fendue.
3. Après avoir réglé les tiges de commande, contrôlez le
réglage du frein de stationnement; voir Entretien du
frein à la
Entretien des freins (page
23
4
5
g018809
Figure 22
4. Barre de commande
supérieure
5. Tige de commande
34).
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