Table des Matières
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Réparation
Changement de joint
REMARQUE : Pour la plupart des procédures de
changement de joint, la pompe doit être complètement mise
hors service et fixée dans un étau. En cas de remplacement
du réservoir et/ou des joints du réservoir uniquement, il est
inutile de déposer la pompe de son point d'utilisation.
Les instructions suivantes couvrent le démontage complet
de la pompe. La réparation de la pompe peut ne pas
nécessiter le démontage complet de la pompe.
Démontage
1.
Couper l'alimentation en air et débrancher les conduites
d'air de la pompe.
2.
Débrancher les connexions électriques du régulateur de
lubrification.
3.
Fermer la vanne d'arrêt (V) pour arrêter la pompe/
système d'alimentation d'entrée d'huile (DD).
4. Relâcher la pression (page 9 ).
5.
Débrancher la conduite d'alimentation (G) de la
sortie de la pompe (E).
6. Desserrer doucement et déposer la conduite d'entrée
d'huile de la base de la pompe et vidanger l'huile de
F
. 13 ).
la pompe (
IG
REMARQUE : Retirer la conduite d'entrée d'huile
doucement aidera à empêcher les éclaboussures
pendant la vidange du réservoir.
F
. 13
IG
3A3173E
7. Déposer les boulons de montage ( F
la pompe hors service.
F
. 14
IG
8. Serrer la base de la pompe dans un étau comme
F
. 15 . Utiliser un étau à mâchoire tendre
indiqué à la
IG
ou placer un chiffon dans la mâchoire pour protéger
la surface de la base de la pompe.
F
. 15
IG
9.
Recueillir l'huile vidangée dans un seau ou un bac
de collecte des déchets. Mettre l'huile au rebut en
respectant toutes les règlementations concernées.
Réparation
. 14 ) et mettre
IG
13
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