Table des Matières
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Réparation
Informations générales
•
Les nombres et les lettres de référence entre
parenthèses dans le texte se rapportent aux repères
des figures et des vues éclatées des pièces.
•
Utilisez toujours des pièces et accessoires d'origine
Graco, disponibles chez votre distributeur Graco. Si
vous utilisez vos propres accessoires, assurez-vous
qu'ils sont de la bonne dimension et qu'ils disposent
de la capacité de pression qu'exige le système.
Débranchement du bas de
pompe
1. Arrêtez la pompe au milieu d'une course.
2. Si possible, rincez la pompe. (consultez la page 13).
Relâchez la pression. (consultez la page 11).
3. Débranchez les flexibles pneumatiques et pour
fluide ainsi que le fil de terre (13).
4. Retirez la protection de la barre d'accouplement (11).
5.
Tenez les méplats de
la tige de piston du
moteur pneumatique à
l'aide d'une clé.
Utilisez une autre clé
pour desserrer l'écrou
d'accouplement (9).
REMARQUE : Tous
les modèles W03xxx,
W15BAS, W15BBS,
W10CAS et W10CBS comportent un raccord
d'adaptateur fileté entre la tige de piston du moteur
pneumatique et l'écrou de raccordement. Lorsque
vous desserrez l'écrou de raccordement, tenez les
pans de clé du raccord d'adaptateur, et non les
pans sur la tige de piston du moteur pneumatique.
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6. Abaissez suffisamment l'écrou d'accouplement (9)
pour retirer les bagues d'accouplement (10) et puis
retirez l'écrou d'accouplement (9).
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7. Tirez sur le réservoir de TSL (7) pour le retirer.
8. Utilisez un marteau et
une tige en laiton pour
desserrer le
contre-écrou (4).
Dévissez autant que
possible le
contre-écrou.
9. Dévissez
manuellement le bas
de pompe et placez-le
sur un banc de montage.
Les filetages sont très tranchants. Employez un
chiffon pour protéger vos mains lorsque vous tournez
ou porter la pompe.
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Réparation
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