SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
Après le nettoyage
1. Sécher la moto à l'aide d'une peau de cha-
mois ou d'un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de trans-
mission et la lubrifier afin de prévenir la
rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alumi-
nium ou en acier inoxydable, y compris le
système d'échappement, à l'aide d'un pro-
duit d'entretien pour chrome. Cela per-
mettra même d'éliminer des pièces en
acier inoxydable les décolorations dues à
la chaleur.
4. Une bonne mesure de prévention contre la
corrosion consiste à vaporiser un produit
anticorrosion sur toutes les surfaces métal-
liques, y compris les surfaces chromées ou
nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent être éli-
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minées en pulvérisant de l'huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups occa-
sionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les surfaces
peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaitement
sèche avant de la remiser ou de la couvrir.
AVERTISSEMENT
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G
S'assurer de ne pas avoir appliqué
d'huile ou de cire sur les freins et les
pneus. Si nécessaire, nettoyer les dis-
ques et les garnitures de frein à l'aide
d'un produit spécial pour disque de
frein ou d'acétone, et nettoyer les pneus
à l'eau chaude et au détergent doux.
G
Effectuer ensuite un test de conduite
afin de vérifier le freinage et la prise de
virages.
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ATTENTION:
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G
Pulvériser modérément huile et cire et
bien essuyer tout excès.
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Ne jamais enduire les pièces en plasti-
que ou en caoutchouc d'huile ou de cire.
Recourir à un produit spécial.
G
Éviter l'emploi de produits de polissage
mordants, car ceux-ci attaquent la pein-
ture.
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N.B.:
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Pour toute question relative au choix et à l'em-
ploi des produits d'entretien, consulter un con-
cessionnaire Yamaha.
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