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INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS
Schéma de branchement planchette à bornes
Les moteurs sont équipés d'une planchette à 6 bornes
conforme à la norme NFC 51 120, dont les repères sont
conformes à la EN 60034 - 8 (ou NFC 51 118).
Sens de rotation
Lorsque le moteur est alimenté en U1, V1, W1 ou 1U, 1V, 1W
par un réseau direct L1, L2, L3, il tourne dans le sens horaire
lorsqu'on est placé face au bout d'arbre.
En permutant l'alimentation de 2 phases, le sens de rotation
sera inversé.
Lorsque le moteur comporte des accessoires (protection
thermique et/ou résistance de réchauffage), ceux-ci sont
raccordés sur des dominos à vis ou des planchettes par des
fils repérés (voir § 2.4).
Sensor
Borne de masse
Dans la boîte à bornes :
- Hauteur d'axe ≤132 mm
Elle est constituée d'un goujon, à l'intérieur de la boîte à
bornes.
- Hauteur d'axe ≥160 mm
Elle est située sur un bossage à l'intérieur de la boîte à bornes.
Elle est repérée par le symbole :
Sur le palier côté boîte à bornes :
Elle est constituée par un taraudage sur le palier, repéré par
une étiquette.
La mise à la masse du moteur est obligatoire et
doit
être
assurée
règlementation en vigueur (protection des personnes).
Installation et maintenance - CPLS
4240 fr - 2017.08 / c
conformément
à
la
Raccordement au réseau
Les câbles doivent être équipés de cosses adaptées à la
section du câble et au diamètre de la borne.
Elles doivent être serties conformément aux indications du
fournisseur de cosses.
Le raccordement doit s'effectuer cosse sur cosse (voir
schémas ci-dessous) :
Couple de serrage (N.m) sur les écrous des planchettes à
bornes :
Borne
M6
M8
Acier
5
10
A la fermeture de la boîte, veiller à la mise en place correcte du
joint.
D'une façon générale s'assurer que ni écrou, ni
rondelle, ni autre corps étranger n'est tombé et
ne soit entré en contact avec le bobinage.
2.7 - Mise en service
Le moteur est conçu pour fonctionner aux vitesses qui figurent
sur la plaque signalétique :
- Ne pas dépasser la vitesse mécanique maximale plaquée sur
le moteur.
- Respecter tension et fréquence indiquées sur la plaque
signalétique. Ne pas s'écarter de ±5% des extrêmes des
tensions plaquées et ±1% des fréquences.
M10
M12
M14
M16
20
35
50
70
13
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