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INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS
6.2.3 - Remontage du moteur
Attention à bien remettre le stator dans sa position
d'origine pour conserver le centrage des paquets de tôle,
ainsi que l'alignement axial stator-rotor.
Au cours du remontage, toujours veiller au bon positionnement
des divers joints d'étanchéité, si leur état le nécessite, les
remplacer.
- Voir § 6.2.2 avant remontage.
- S'il y a lieu introduire les chapeaux intérieurs ainsi que les
bagues de calage du roulement sur l'arbre.
- Visser une tige filetée au diamètre des vis dans un des trous
taraudés de chaque chapeau pour assurer son positionnement
angulaire lors du remontage du flasque
- Monter les roulements neufs sur l'arbre, voir § 6.2.2 montage
des roulements.
- Monter le(s) circlips
- Introduire le rotor dans le stator (1) en prenant toutes les
précautions pour ne pas heurter le bobinage.
- Si le moteur possède des tiges d'assemblages, passer les
tiges dans le stator.
- Mettre la rondelle de précharge avec un peu de graisse dans
le fond de la cage de roulement du flasque avant (5), ne pas
oublier les éventuelles bagues de calage des roulements et
faire passer tous les câbles de connexions (stator et éventuels
accessoires), puis remonter le flasque en le positionnant sur le
stator (1) à l'aide d'un moyen de levage.
- Positionner le flasque arrière (13) sur ses tiges/goujons, sans
oublier les éventuelles bagues de calage avant de le plaquer
contre le stator.
- Serrer légèrement les écrous de fixation des flasques de
manière à maintenir l'ensemble en position.
- Vérifier l'alignement angulaire de chaque palier avec la
carcasse. (Un défaut angulaire pourrait gêner la libre rotation
du rotor une fois monté sur son socle.)
- Serrer les écrous de fixation des flasques en diagonale
jusqu'au couple recommandé (voir § 6.4). Le dispositif de
levage peu alors être retiré.
- S'il y a lieu fixer avec ses vis le chapeau avant et/ou arrière.
- Fixer le chapeau avant (6) et arrière (7).
- Visser les soupapes avant (8) et arrière (9).
- Bloquer la vis sans tête des soupapes.
- S'assurer que le rotor tourne librement à la main et qu'il n'y a
pas de jeu axial.
- Remonter les récupérateurs de graisse avant (10) et arrière
(11).
- Fixer la plaque support de la boite à bornes (6).
- Remonter la boite à bornes (8).
- Fixer la plaque à bornes (7)
- Câbler la plaque à bornes en respectant les couples de
serrage indiqués au § 2.5
- Remonter la ventilation forcée (11).
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- Remonter le codeur, et vérifier le faux-rond de l'arbre
entraînant le codeur : 0.03 mm maxi. (Un défaut pourrait
détériorer rapidement le codeur)
- Remettre la clavette de bout d'arbre.
Installation et maintenance - CPLS
4240 fr - 2017.08 / c
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