Manuels Connexes pour Nidec Leroy Somer CPLS
Sommaire des Matières pour Nidec Leroy Somer CPLS
- Page 1 Installation et maintenance CPLS Moteurs asynchrones triphasés ouverts Référence : 4240 fr - 2017.08 / c...
- Page 2 AVERTISSEMENT GÉNÉRAL Au cours du document, des sigles apparaitront chaque fois que des précautions particulières importantes devront être prises pendant l’installation, l’usage, la maintenance et l’entretien des moteurs. L’installation des moteurs électriques doit impérativement être réalisée par du personnel qualifié, compétent et habilité. Une attention toute particulière doit être portée aux liaisons équipotentielles de masse et à...
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Page 3: Table Des Matières
SOMMAIRE 1 - RÉCEPTION DU MOTEUR ........................4 1.1 - MARQUAGE ..........................4 1.2 - STOCKAGE ........................... 5 2 - RECOMMENDATIONS DE MONTAGE ....................5 2.1 - VÉRIFICATION DE L’ISOLEMENT ....................5 2.2 - IMPLANTATION ..........................6 2.3 - ACCOUPLEMENT ......................... 6 2.4 - RACCORDEMENT ELECTRIQUE .................... -
Page 4: Réception Du Moteur
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 1 - RÉCEPTION DU MOTEUR A la réception de votre moteur, vérifiez qu’il n’a subi aucun dommage au cours du transport. S’il y a des traces de choc évident, émettre des réserves au niveau du transporteur (les assurances de transport peuvent être amenées à... -
Page 5: Stockage
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 2 - RECOMMANDATIONS DE 1.2 - Stockage MONTAGE En attendant la mise en service, les moteurs doivent être entreposés: 2.1 - Vérification de l’isolement - à l’abri de l’humidité: en effet pour des degrés hygrométriques supérieurs à... -
Page 6: Implantation
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 2.2 - Implantation Pour l’intégralité de la gamme CPLS, les Les moteurs de la gamme CPLS sont des moteurs IP23. Le positions standard de montage sont les moteur devra donc être installé impérativement sous abris afin positions B3 et B35. -
Page 7: Équilibrage
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS Équilibrage Il est indispensable que le moyeu de l’organe de transmis- sion : Les machines tournantes sont équilibrées selon la norme ISO - vienne en butée sur l’épaulement de l’arbre. 8821 : - soit plus long que le bout d’arbre (de 2 à... -
Page 8: Accouplement Direct Par Manchon Rigide
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS Porter une attention particulière au parallélisme et à l’alignement des axes du moteur et de la poulie réceptrice. Les déviations enregistrées par l’un ou l’autre, indiqueront la nécessité de procéder à un réglage axial ou radial si la déviation dépasse 0,05 mm. -
Page 9: Protections Thermiques Indirectes Incorporées
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS Protections thermiques indirectes incorporées Principe du Courbe de Pouvoir de Montage Type Protection assurée fonctionnement fonctionnement coupure (A) Nombre d’appareils* bilame à chauffage indirect avec contact à ouverture (0) 2,5 sous 250 V surveillance globale Protection thermique 2 ou 3 en série... -
Page 10: Câblage Ventilation Forcée Triphasée
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS Câblage ventilation forcée triphasée Couplage D : 220 - 240 V Couplage Y : 380 - 415 V Ne pas oublier la mise à la terre du moteur de la ventilation forcée. Une borne de terre est présente dans la boîte à... -
Page 11: Option Frein
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 2.5 - Option frein Le raccordement électrique du frein et de ses accessoires peuvent être réalisés soit une boite à borne spéciale pour le Les moteurs de la gamme CPLS peuvent être équipées en frein (standard), soit dans la boite à... -
Page 12: Section Des Câbles D'alimentation
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS Tableaux des presse-étoupes pour les moteurs de la gamme CPLS : Capacité de serrage Type de presse-étoupe Ø mini du câble (mm) Ø maxi du câble (mm) ISO 16 (pour accessoires) ISO 20 ... -
Page 13: Sens De Rotation
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS Schéma de branchement planchette à bornes Raccordement au réseau Les moteurs sont équipés d’une planchette à 6 bornes Les câbles doivent être équipés de cosses adaptées à la conforme à la norme NFC 51 120, dont les repères sont section du câble et au diamètre de la borne. -
Page 14: Maintenance Courante
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 3 - MAINTENANCE COURANTE Les roulements sont graissés en usine avec de la graisse indiquée sur la plaque signalétique. Lors du regraissage, Contrôle après mise en route utiliser obligatoirement le même type de graisse. Après environ 50 heures de fonctionnement, vérifier le serrage des vis de fixation du moteur et de l’organe d’accouplement;... -
Page 15: Paliers Avec Graisseurs
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS Paliers à roulements graissés à vie T amb (°C) En standard, moteurs dont la hauteur d’axe ≤ 200 mm. La durée de vie d’une graisse dépend : - de ses caractéristiques (Savon, huile de base, etc.), - des contraintes d’utilisation (vitesse de rotation, température de fonctionnement), - des facteurs de pollution. -
Page 16: Quantité De Graisse
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS Quantité de graisse Nettoyage des récupérateurs de graisse Les roulements sont pré-graissés en usine, aucun graissage Sur le palier avant : n’est nécessaire lors de la mise en service, sauf si le moteur a - Démonter l’accouplement et la clavette de bout d’arbre. -
Page 17: Maintenance Preventive
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 4 - MAINTENANCE PRÉVENTIVE Consulter LEROY-SOMER qui propose à travers son réseau Maintenance Industrie Services, un système de maintenance préventive. Ce système permet la prise de données sur site des différents points et paramètres décrits dans le tableau ci-dessous. Une analyse sur support informatique fait suite à... -
Page 18: Guide De Dépannage
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 5 - GUIDE DE DÉPANNAGE Incident Cause possible Remède Bruit anormal Origine moteur ou machine entraînée ? Désaccoupler le moteur de l’organe entraîné et tester le moteur seul. Moteur bruyant Cause mécanique : si le bruit persiste après coupure de l’alimentation électrique - Vibrations... -
Page 19: Maintenance Corrective
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 6 - MAINTENANCE CORRECTIVE - A l’aide d’un jet bronze, extraire les flasques (5) et (13) en frappant légèrement sur la face intérieure de la bride (au 6.1 - Généralités dessus et en dessous des persiennes –... -
Page 20: Remontage Du Moteur
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 6.2.3 - Remontage du moteur - Remonter le codeur, et vérifier le faux-rond de l’arbre entraînant le codeur : 0.03 mm maxi. (Un défaut pourrait Attention à bien remettre le stator dans sa position détériorer rapidement le codeur) d’origine pour conserver le centrage des paquets de tôle, - Remettre la clavette de bout d’arbre. -
Page 21: Nomenclature
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 6.2.4 - Nomenclature N° Pièce Stator Chapeau intérieur (Suivant montage) Roulement avant Ouïe de ventilation Flasque avant (DE) Support de boite à borne Plaque à borne Boite à borne Joint de boite à borne Couvercle de boite à... -
Page 22: Moteurs Cpls 160 Et 200 Hv3
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 6.3 - Moteurs CPLS 160 et 200 HV3 6.3.2 - Avant remontage Stator : 6.3.1 - Démontage du moteur - le stator doit être dépoussiéré : si un nettoyage du bobinage Il est recommandé... - Page 23 INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS - Visser une tige filetée au diamètre des vis dans un des trous taraudés de chaque chapeau pour assurer son positionnement angulaire lors du remontage du flasque. Le conduit de graissage donne la position angulaire du chapeau - Monter les roulements neufs sur l’arbre, voir §...
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Page 24: Nomenclature
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 6.3.4 - Nomenclature N° Pièce Stator Palier avant Palier arrière Roulement avant Roulement arrière Chapeau intérieur avant Chapeau intérieur arrière Soupape à graisse avant (suivant montage) Soupape à graisse arrière (suivant montage) Récupérateur de graisse avant (suivant montage) Récupérateur de graisse arrière (suivant montage) Support codeur... -
Page 25: Serrage Des Goujons/Tiges De Montage
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 6.4 - Serrage des goujons/tiges de 7 - PIECES DE RECHANGE montage Pour toute commande de pièces de rechange il est nécessaire Le serrage est à effectuer en diagonale et au couple indiqué d’indiquer le type complet du moteur, son numéro et les (voir ci-dessous). -
Page 26: Index
INSTALLATION ET MAINTENANCE - MOTEURS ASYNCHRONES TRIPHASÉS OUVERTS - CPLS 8 - INDEX Accouplement ....................................6, 7 Boite à bornes ....................................11 Câblage moteur ..................................... 13 Codeur ......................................10 Courroies ......................................8 Démontage du moteur ................................19, 22 Dépannage ....................................18 Emplacement.................................... - Page 27 NOTES Installation et maintenance - CPLS 4240 fr - 2017.08 / c...
- Page 28 Moteurs Leroy-Somer SAS Siège social : Boulevard Marcellin Leroy - CS 10015 16915 ANGOULÊME Cedex 9 Société par Actions Simplifiées au capital de 65 800 512 $ RCS Angoulême 338 567 258 www.leroy-somer.com...