Le système de sécurité empêche les cylindres de tourner si le
sélecteur de fonction n'est pas à la position T
Procédez chaque jour aux contrôles suivants pour vérifier que
le système de sécurité fonctionne correctement.
1. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
POINT MORT
stationnement.
2. Essayez d'enfoncer la pédale de déplacement.
Elle ne doit pas s'enfoncer, ce qui signifie que le
système de sécurité fonctionne correctement. Corrigez
le problème en cas de mauvais fonctionnement.
3. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
POINT MORT
stationnement.
4. Placez le sélecteur de fonction en position T
T
et essayez de démarrer le moteur.
RANSPORT
Le démarreur ne doit pas fonctionner et le moteur
ne doit pas démarrer, ce qui signifie que le système
de sécurité fonctionne correctement. Corrigez le
problème en cas de mauvais fonctionnement.
5. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
POINT MORT
stationnement.
6. Démarrez le moteur et placez le sélecteur de fonction à
la position T
ONTE
Le moteur doit s'arrêter, ce qui signifie que le système
de sécurité fonctionne correctement.
Corrigez le problème en cas de mauvais
fonctionnement.
7. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
POINT MORT
stationnement.
8. Démarrez le moteur.
9. Desserrez le frein de stationnement, placez le sélecteur
de fonction à la position T
siège.
Le moteur doit s'arrêter, ce qui signifie que le système
de sécurité fonctionne correctement. Corrigez le
problème en cas de mauvais fonctionnement.
10. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement à la position
de fonction au
POINT MORT
stationnement.
11. Démarrez le moteur.
12. Déplacez le levier multifonction vers l'avant pour
abaisser les plateaux de coupe. Les plateaux de coupe
ne doivent pas s'abaisser ni se mettre à tourner.
ONTE
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
ou T
.
RANSPORT
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
et soulevez-vous du
ONTE
et le sélecteur
NEUTRE
, et serrez le frein de
S'ils se mettent à tourner, cela signifie que le système de
.
sécurité ne fonctionne pas correctement. Remédiez au
problème avant d'utiliser la machine.
Contrôle du détecteur de fuite
Le système détecteur de fuite est conçu pour faciliter la
détection rapide des fuites du système hydraulique. Si le
niveau d'huile baisse de 118 à 177 ml dans le réservoir
hydraulique principal, le contacteur à flotteur se ferme dans
le réservoir. Après 1 seconde, l'alarme se déclenche pour
alerter l'utilisateur
le fonctionnement de la machine, l'huile se dilate et est
transférée dans le réservoir auxiliaire. L'huile revient dans le
réservoir principal lorsque le contact est coupé.
ou
ONTE
1. Reniflard
2. Goulot de remplissage
3. Tube de trop-plein
4. Viseur
31
(Figure
27). Parce qu'elle chauffe pendant
Figure 25
Avant le démarrage (huile froide)
5. Électrovanne de retour
ouverte
6. Flotteur en haut –
contacteur ouvert
7. Pas d'alarme
8. Niveau d'huile (à froid)
G020735