chamois, une serviette propre ou un chiffon
absorbant doux.
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6. Sécher la chaîne et la graisser afin de la pro-
téger contre la rouille.
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7. Nettoyer la housse de la selle avec un produit
de nettoyage pour similicuir afin qu'elle con-
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serve sa souplesse et son lustre.
8. Afin de parfaire le travail, appliquer une cire
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pour automobiles sur toutes les surfaces pein-
tes et chromées. Ne pas employer de cires
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détergentes. Celles-ci contiennent souvent
des abrasifs susceptibles d'abîmer la peinture
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ou la finition. Une fois le nettoyage terminé,
mettre le moteur en marche et le laisser tour-
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ner pendant plusieurs minutes.
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FBU25952
Remisage
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Remisage de courte durée
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Veiller à remiser le VTT dans un endroit frais et
sec. Si les conditions de remisage l'exigent (pous-
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sière excessive, etc.), couvrir le véhicule d'une
housse poreuse. ATTENTION: Entreposer un
VTT mouillé dans un endroit mal aéré ou le re-
couvrir d'une bâche provoqueront des infiltra-
tions et de la rouille. Afin de prévenir la rouille,
éviter l'entreposage dans des caves humides,
des étables (en raison de la présence d'ammo-
niaque) et à proximité de produits chimiques
corrosifs.
[FCB00721]
Remisage de longue durée
Avant de remiser le VTT pour plusieurs mois :
1. Suivre toutes les instructions de la section
"Nettoyage" de ce chapitre.
2. Tourner le robinet de carburant sur "OFF".
3. Vidanger la cuve du carburateur en dévissant
la vis de vidange afin de prévenir toute accu-
mulation de dépôts. Verser le carburant ainsi
vidangé dans le réservoir de carburant.
4. Faire le plein de carburant et, si disponible,
ajouter un stabilisateur de carburant afin d'évi-
ter que le carburant ne se dégrade.
Quantité spécifiée :
7.5 ml de stabilisateur par litre d'essence
(1 oz par gallon)
5. Effectuer les étapes ci-dessous afin de proté-
ger les cylindres, les segments, etc., de la cor-
rosion.
a. Retirer les capuchons de bougie et dépo-
ser les bougies.
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