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PHOTO 15
Pour monter le support de plaque R&G, enlever le siège à l'aide de la clé.
En commençant par le coté droit de la moto, enlever le boulon présent sur la photo 1 à
l'aide d'une clé Allen 4mm.
A l'aide d'une clé à douille de 8mm, enlever les 4 boulons comme indiqué sur la Photo 2.
Glisser le panneau arrière droit et répéter cette action pour le panneau arrière gauche.
Placer le feu de plaque d'origine et les connecteurs de clignotant, déconnecter les 3
connecteurs (indiqués sur la Photo 3).
A l'aide d'une clé Allen de 5mm, enlever les 4 boulons qui fixent le support de plaque
d'origine, voir la photo 4.
A l'aide d'une clé à douille de 8mm, enlever les 2 boulons indiqués sur la Photo 5.
Abaisser doucement l'assemblage de passage de roue du sous-cadre. Enlever la vis
indiquée sur la Photo 6 en utilisant un tournevis cruciforme (il n'est pas nécessaire
d'enlever le passage de roue complètement); indiqué sur la photo 7.
Une fois enlevé, tirer le support de plaque d'origine de la moto. Sur le support de plaque
d'origine, enlever l'écrou qui fixe le réflecteur d'origine, à l'aide d'une clé à douille de
10mm, voir Photo 8.
Enlever les 2 vis placées sur coté du support de plaque d'origine (voir Photo 9) en
utilisant un tournevis cruciforme.
Séparer le support de plaque d'origine en moitiés, enlever le clignotant arrière en enlevant
la vis indiquée sur la photo 10 à l'aide d'un tournevis cruciforme. Enlever la plaque
d'expansion (voir Photo 11) puis extraire le clignotant du support de plaque d'origine.
Répéter la procédure pour l'autre clignotant.
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