Positions De Sécurité; Positions De Sécurité Des Électrovannes Après Une Panne De Communication Du Bus - Pentair Südmo IntelliTop 2.0 Instructions De Service

Tête de commande
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20.2
Positions de sécurité
Positions de sécurité des électrovannes après une panne de l'énergie auxiliaire électrique ou pneumatique :
Mode de
fonctionnement
up
down
up
down
up
down
L'équipement standard de la tête de commande comprend des électrovannes de fonction NF,
la variante pour servomoteurs à double effet est équipée de 1 électrovanne NF et de 1 électrovanne NO.
Si des vannes de process à plusieurs positions de commutation (par ex. des vannes à siège double) sont
raccordées, les positions de sécurité des différents actionneurs peuvent être considérées selon la même
logique que celles d'une vanne classique à siège simple.
Positions de sécurité des électrovannes après une panne de communication du
bus :
Interface AS :
Lorsque le chien de garde est activé (par défaut), comportement équivalent à celui en cas
de panne de l'énergie auxiliaire électrique, c'est-à-dire que toutes les sorties d'électro-
vanne sont mises sur « 0 ».
DeviceNet :
Voir chapitre « 12.12.1 Configuration de la position de sécurité des électrovannes en cas
d'erreur de bus » à la page 70
IO-Link :
Voir chapitre « 14.7 Position de sécurité en cas de panne du bus » à la page 89
114
Type de construction
vanne de process
à simple effet
fonction A
• ouverture par air
• fermeture par ressort
à simple effet
fonction B
• fermeture par air
• ouverture par ressort
à double effet
fonction I
• ouverture par air
• fermeture par air
Français
Maintenance, dépannage
Réglages de sécurité
après une panne de l'énergie auxiliaire
électrique
down
up
non défini pour les deux
électrovannes NF mais
_____________________
défini pour
l'électrovanne V1 NF +
l'électrovanne V2 NO
pneumatique
down
up
non défini

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