Mécanisme De Commande K-175, L225 - Burkert 2000 Instructions De Montage

7.3. M écanisme de commande
K-175, l225
Mécanisme
de
commande
Fig. 5: mécanisme de commande K-175, L-225,
limitation de course maximale sans dispositif de quittance
de position
AVertIsseMent !
risque de blessure et de dysfonctionnement en raison de la
projection ou du glissement de pièces!
Les mécanismes de commande contiennent des ressorts pré-
tendus qui peuvent être projetés ou glisser en cas d'ouverture
intempestive.
• Les mécanismes de commande K-175 / L-225 peuvent être
ouverts uniquement par le fabricant ou par un agent commercial
compétent.
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Pièces nécessaires
1 Raccord fileté
2 Vis sans tête M16 x 80
3 Ecrou M16
4 Capuchon de tige
Type 2 000, 2002, 2012
Option: limitation de course maximale
7.3.1. Travaux avant montage
DAnger!
danger dû à la haute pression !
• Avant de desserrer les conduites et les vannes, coupez la pres-
sion et purgez l'air des conduites.
→
Couper l'arrivée du courant de fluide.
→
Vider le boîtier de la soupape.
→
Mettre le mécanisme en position haute du piston.
DAnger !
Pour les fonctions de commande a et I.
danger dû à une pression élevée en dévissant le capot
transparent!
Le capot transparent ne doit pas être sous pression lorsqu'il est
dévissé.
• Appliquer à cette fin de l'air comprimé uniquement au boîtier
de soupape inférieur, au-dessus du raccord inférieur d'air de
commande.
→
Dévisser le capot transparent du couvercle du mécanisme.
→
Dévisser à la main l'indicateur de position (capuchon de vis
jaune).
→
Visser la douille filetée resp. le capuchon de tige
l'indicateur de position sur le bout de la tige (clé de 14).
→
Couper l'arrivée de l'air de commande.
français
2030, 2031; 2032, 2033
④ à la place de