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Ford TRANSIT 2016 Manuel Du Propriétaire page 193

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Attelage de remorque
AVERTISSEMENT
Ne découpez pas, ne soudez pas et
ne modifiez pas l'attelage.
N'utilisez pas d'attelage de remorque qui
se fixe au pare-chocs ou à l'essieu. Vous
devez répartir la charge de sorte que
10 à 15 % du poids total de la remorque
repose sur le timon.
Attelages à répartition de charge
Il est déconseillé d'utiliser un attelage à
répartition de charge sur votre véhicule.
Chaînes de sécurité
AVERTISSEMENT
Ne fixez pas les chaînes de sécurité
au pare-chocs.
Raccordez toujours les chaînes de sécurité
au cadre ou aux dispositifs de fixation de
l'attelage de votre véhicule.
Pour raccorder les chaînes de sécurité,
croisez les chaînes sous le timon de la
remorque en laissant assez de jeu pour
pouvoir prendre les virages serrés. Ne
laissez pas les chaînes traîner au sol.
Freins de remorque
AVERTISSEMENT
Ne branchez pas le circuit de freinage
hydraulique de la remorque
directement au circuit de freinage de
votre véhicule. La capacité de freinage de
votre véhicule en souffrirait et les risques
de collision seraient accrus.
Transit (TTH) Canada/United States of America, frCAN, First Printing
Remorquage
(Selon l'équipement)
190
Vous pouvez utiliser des freins électriques
ou des freins à inertie, mécaniques ou
automatiques, à condition de les installer
et de les régler correctement
conformément aux directives du fabricant.
Les freins de votre remorque doivent être
conformes aux réglementations locales et
fédérales.
La valeur retenue pour le fonctionnement
du circuit de freinage du véhicule tracteur
est le poids total autorisé en charge, et non
le poids total roulant autorisé.
Des circuits de freinage distincts et en bon
état sont essentiels pour bien manœuvrer
les véhicules remorqués et les remorques
qui pèsent plus de 1 500 lb (680 kg) une
fois chargées.
Commande de freins de remorque
intégrée
AVERTISSEMENT
La commande de freins de remorque
Ford est compatibles avec les freins
électriques à tambour de remorque
(de un à quatre essieux) et aux freins
électrohydrauliques. Elle n'active pas les
freins de remorque à inertie. Il incombe à
l'utilisateur de s'assurer que les freins de
remorque sont correctement réglés, qu'ils
fonctionnent normalement et que tous les
branchements électriques sont appropriés.
Sinon, vous risqueriez de perdre le contrôle
du véhicule, d'avoir un accident ou de subir
des blessures graves.

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