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7. VÉRIFICATIONS AVANT LE DÉMARRAGE
Les précautions indiquées dans cette section doivent être observées avant de démarrer
la journée de travail, sans exception. Le non -respect de ces véri cations peut entraîner
des blessures graves ou la mort.
En outre, reportez
-vous à la section « FONCTIONNEMENT 2.1 Véri cations préalables au
démarrage » pour véri er la structure de la grue.
Si vous détectez la moindre anomalie pendant la véri cation, réparez -la ou bien contactez -
nous ou contactez nos concessionnaires, pour réparation.
7.1 VÉRIFICATIONS AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
7.1.1 VÉRIFICATIONS AVANT D'ALLUMER LE TRANSMETTEUR
Concernant la véri cation avant de mettre le transmetteur en MARCHE, assurez -vous que la clé
de contact du moteur ainsi que le commutateur de démarrage principal du récepteur sont sur
ARRÊT.
Le moteur risque sinon de démarrer par accident et entraîner des blessures graves ou la mort.
E˜ ectuez les inspections suivantes alors que l'alimentation du transmetteur est COUPÉE.
Vériÿez que les leviers de commande, les boutons de fonctionnement, l'écran LC D, le levier
d'accélé ration et la poignée ne sont pas recouverts de poussi è res grasses ou autres substances.
À l'aide d'un chi˜ on propre ou similaire, nettoyez la sal e té le cas échéant.
Vériÿez l'absence de corps étrangers tels que particules de petites pierres ou de sable, qui sera ient
prises dans les petites ouvertures près des leviers de commande et/ou du levier d'accélération.
Enlevez-les complètement le cas échéant.
ouvertures près des leviers de commande et/ou du levier d'accélération, elles risquent de gêner le
fonctionnement correct et d'entraîner des mouvements accidentels de la grue, ce qui pourrait
entraîner un accident grave.
Vériÿez qu'il n'y a pas de craquelures et/ou de dégâts au niveau d e l'enceinte du trans metteur, ou
que le cache en caoutchouc des leviers et boutons de commande n'est pas abîmé.
Réparez de telles craquelures ou dégâts le cas échéant.
Ils risquent de permettre à de l'eau de s' i nÿltrer, ce qui entraînerait des problèmes ou des défaillances
du transmetteur et constituerai t un danger grave.
Vériÿez que chaque levier et bouton de commande ainsi que le levier d'accél é ration fonctionnent
correctement et sans à -coups et qu'ils reviennent tout auss i facilement au point mort lorsque vous les
relâchez . Réparez sans tarder les leviers de commande, le levier d'accélération et/ou les boutons de
commande s'ils présentent une ano malie de fonctionnement.
T oute défaillance des leviers de commande, du levier d'accé lération et/ou des boutons de commande
entraîne des problèmes ou des défaillances et constitue un danger grave.
Vériÿez que le câble de connexion ne présente pas de craquelures, dégâts et/ou ˛ échiss ements et
qu'il n'y a pas de jeu dans la section de connexion ou qu'elle n'est pas abîmée.
Réparez ou remplacez par un câble neuf s' i l y a des craquelures, des dégâts ou du jeu dans la
connexion.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Si de telles particules sont prises dans les petites
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