Toro TURBO FORCE Manuel De L'utilisateur page 57

Remplacement du ltre hydraulique
Le liquide hydraulique chaud peut causer de
graves brûlures.
Laissez refroidir l'huile hydraulique avant
de procéder à un quelconque entretien du
système hydraulique.
Remplacez le filtre hydraulique comme suit :
• Après les 8 premières heures de
fonctionnement.
• Toutes les 200 heures de fonctionnement ou
une fois par an avant le remisage.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de
stationnement.
2. Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes
les pièces en mouvement avant de quitter la
position de conduite.
Important: N'utilisez pas un filtre
à huile de type automobile au risque
d'endommager gravement le système
hydraulique.
3. Retirez le bouchon du réservoir hydraulique et
bouchez temporairement l'ouverture avec un
sac en plastique entouré d'un élastique pour
empêcher le liquide hydraulique de s'écouler.
4. Localisez le filtre sous le réservoir à carburant
et placez le bac de vidange sous le filtre
(Figure 65).
Figure 65
5. Déposez le filtre usagé et essuyez la surface du
joint de l'adaptateur (Figure 66).
6. Appliquez une fine couche de liquide
hydraulique sur le joint en caoutchouc du filtre
de rechange.
7. Montez le filtre de rechange sur l'adaptateur,
sans le serrer.
8. Enlevez le sac en plastique de l'ouverture du
réservoir et laissez le filtre se remplir de liquide
hydraulique.
9. Quand le filtre hydraulique est plein, tournez
le filtre dans le sens horaire jusqu'à ce que le
joint touche l'adaptateur, puis donnez 1/2 tour
supplémentaire (Figure 66).
Figure 66
1. Filtre hydraulique
2. Joint
10. Essuyez le liquide éventuellement répandu.
11. Vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir
; ajoutez du liquide dans le réservoir jusqu'à
ce qu'il atteigne le niveau à froid du déflecteur
du réservoir.
Important: Utilisez l'huile spécifiée
ou une huile équivalente, tout autre
liquide étant susceptible d'endommager
le système.
12. Mettez le moteur en marche et laissez-le
tourner environ deux minutes pour purger l'air
du système. Coupez le moteur et recherchez les
fuites éventuelles. Si une ou les deux roues ne
fonctionnent pas, reportez-vous à la rubrique
Purge du système hydraulique.
13. Contrôlez de nouveau le niveau de liquide et
faites l'appoint au besoin. Ne remplissez pas
excessivement.
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3. Adaptateur