WAMGROUP WAMECO FIL.168-M.4L Mode D'emploi page 108

WAMECO
N. EFFETTO RISCONTRATO
Asp
Mancanza di portata (con riduzione di
potenza a velocità di rotazione normale).
1
Portata d' aria eccesiva (se la velocità di
rotazione è corretta, elevato assorbimento
1
per aspiratori radiali con pale curvate in
avanti).
2 Pressione insufficiente.
Calo di prestazioni dopo un periodo di
3
funzionamento soddisfacente.
4 Avviamento difficoltoso.
Potenza assorbita superiore ai dati di
5
targa.
6 Pulsazione d' aria.
7 Rumorosità eccessiva
8 Vibrations
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CAUSA
Tubazioni intasate e/o punti di aspirazione occlusi.
Velocità di rotazione insufficiente.
Verso di rotazione invertito.
Filtro sovraccarico.
Cambi di sezione, curve brusche e ravvicinate.
Allargamenti improvvisi o curve che non
permettono il normale ricupero della pressione
dinamica in mandata.
Velocità di rotazione.
Passaggio d' aria attraverso porta d'accesso,
tubazioni mal costruite o componenti installati male,
o valvola regolata non correttamente.
Eccessiva perdita di potenza.
Fusibili non idonei.
Difficoltà di rotazione dell' aspiratore.
Velocità rotazione troppo basse.
Portata superiore ai valori di progetto per un errato
dimensionamento dei circuiti o per temperatura
dell' aria significativamente diversa dal valore di
riferimento di 15 C°.
Girante parzialmente bloccata e/o danneggiata.
Senso di rotazione invertito.
Perdita nella guarnizione della voluta del ventilatore
e/o perdita nelle tubazioni aspirante e premente.
Eccessivo assorbimento di potenza.
Tensione di alimentazione ridotta.
Fusibili di tipo non adeguato alle esigenze.
Velocità di rotazione elevata al punto da richiedere
una potenza superiore a quella installata.
Densità dell' aria superiore ai dati di progetto.
Portata superiore ai livelli di progetto per
pressione inferiore al valore di progetto.
Aspiratore che funziona nella zona iniziale della
curva di portata.
Aspiratori centrifughi che funzionano in condizioni
di portata nulla.
Incostanza di aspirazione con presenza di vortici.
Elevato numero di giri per ottenere le prestazioni
richieste..
Avaria dei cuscinetti.
Squilibrio della girante o strisciamento della stessa
sulla cassa.
Eccentricità tra rotore e statore.
Vibrazioni nell' avvolgimento.
Squilibri delle parti rotanti.
Struttura di supporto inadatta (frequenza naturale
prossima a quella corrispondente alla velocità di
rotazione del ventilatore).
FIL.168.--.M.4L
RIMEDI POSSIBILI
Pulizia tubazioni e cappe, verifica posizione delle
serrande.
Verifica della tensione di alimentazione e controllo
collegamento morsetti del motore; verifica del
rapporto di trasmissione, verifica che le cinghie
non slittino.
Controllare collegamento avvolgimenti su
morsettiera motori.
Aumentare la fgrequenza d'intervento del
dispositivo di pulizia automatico (dove previsto)
oppure intervenire manualmente.
Verifica del layout del circuito aeraulico.
Verifica del layout del circuito aeraulico.
Vedi 1)
Verifica del senso di rotazione; verifica di
particolari condizioni di turbolenza all'aspirazione;
verifica velocità di rotazione nel motore a c.a.,
della tensione di alimentazione, difetti nell'
avvolgimento.
Controllare il sistema e riposizionare correttamente
i componenti.
Regolare la valvola d' entrata aria.
Sostituirli.
Pulire zona aspirazione ed eventualmente
sostituire motore.
Vedi 1)
Modifica dei rapporti di trasmissione e/o
sostituzione del ventilatore, ridimensionamento del
circuito.
Verificare posizione di montaggio e condizioni
girante.
Vedi 1)
Sostituzione della guarnizione e verifica delle
condizioni della canalizzazione.
Vedi 2)
Verificare i dati di targa del motore.
Provvedere alla sostituzione.
Sostituzione motore e pulegge e/o ridefinizione
dell' impianto.
Vedi sopra.
Vedi sopra.
Ridefinire l' installazione o cambiare l' aspiratore.
Vedi sopra.
Inserire raddrizzatori di flusso.
Utilizzo di cassonetti insonorizzati e/o silenziatori;
scegliere una macchina di maggiori dimensioni a
parità di prestazioni o una macchina con minor
velocité periferica.
Verificare lo stato di usura dei cuscinetti (in
particolare per quelli stagni) e la lubrificazione.
Verifica assetti di montaggio girante e tubazioni.
Verifica della coassialità.
Riducibili con motori di più elevata qualità.
Riverificare l' equilibratura.
Alterare la frequenza naturale del supporto
mediante l' aggiunta di pesi.
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