Airline 200Sp Type 8647 En Combinaison Avec Simatic Et 200200Sp Ha; Conditions D'utilisation - Burkert AirLINE SP 8647 Guide Rapide

Planification de l'utilisation
6.1 AirLINE SP type 8647 en combinaison
avec SIMATIC ET 200SP HA
L'intégration du bloc de vannes dans le système de périphérie a
lieu à l'aide du rail profilé de SIMATIC ET 200SP HA.
Il faut une BaseUnit SIMATIC ET 200SP juste à gauche du bloc
de vannes (pour alimenter la tension de charge).
Pour connaître l'équipement possible de cette
BaseUnit (capot/modules de périphérie autorisés
pour SIMATIC ET 200SP HA de SIMATIC ET 200SP),
veuillez vous reporter à la documentation du
SIMATIC ET 200SP HA. Si un module de capot est
utilisé, le HSP0293 de Siemens est nécessaire pour la
projection (pour PCS7, il est livré par défaut à partir de la
version 9.1).
SIMATIC SIMATIC
ET 200SP HA ET 200SP
(modules 1 BaseUnit
d'interface et (alimentation
de de la tension
périphérie) de charge)
Fig. 6 : Structure schématisée de la station SIMATIC ET 200SP HA
avec AirLINE SP type 8647
Pour plus de détails sur la structure, voir chapitre « 6.3.3 », page
99.
La fonction « Configuration in Run » peut être limitée dans
certains cas.
Type 8647
Bloc de Module
vannes serveur
AirLINE SP
type 8647
français
6.2

Conditions d'utilisation

Les conditions d'utilisation comme p. ex. la plage de tem-
pérature ambiante, la position de montage autorisée ou les
homologations applicables dépendent des modules utilisés de
SIMATIC ET 200SP/SP HA (à ce sujet, voir également le manuel
système SIMATIC ET 200SP/SP HA).
Lors de la planification de l'alimentation en courant,
prendre en compte les points suivants :
En raison des propriétés des vannes utilisées, la tolé-
rance autorisée pour la tension de charge est de
+/– 10 %. Cette valeur diffère par rapport aux caracté-
ristiques système de SIMATIC ET 200SP/SP HA et par
rapport aux indications de la norme CEI 61131-2.
Recommandation (obligatoire pour la combinaison avec
SIMATIC ET 200SP HA !) :
→ Installer une BaseUnit claire (code de type BU...D ou
BU...D/T) immédiatement en amont du bloc de vannes. De
cette façon, le bloc de vannes dispose de sa propre alimen-
tation en tension de charge.
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