7. FONCTIONNEMENT DE CHAQUE COMPOSANT
(Les pages suivantes présentent le fonctionnement d'un scooter SYM 4 temps à
refroidissement par air ; il peut varier selon les modèles. Veuillez vous référer à la fin de ce
manuel.)
§INSTRUMENTS§
L'esthétique de l'indicateur de vitesse peut varier selon les modèles mais son emplacement est
généralement le même.
Témoin de clignotants
Témoin de
remplacement d'huile
Témoin d'anomalie
Indicateur de
vitesse
Totalisateur
kilométrique
Bouton « MODE »
Indicateur de vitesse :
Indique la vitesse de déplacement.
Totalisateur kilométrique :
Indique la distance totale parcourue.
Témoin de feu de route :
S'allume lorsque le feu de route est allumé.
Témoin de clignotants (gauche/droit) :
Le témoin gauche ou droit clignotera en fonction du sens de commande du commutateur de clignotants.
Jauge à carburant :
L'aiguille de la jauge indique la quantité de carburant restante dans le réservoir.
L'aiguille reste en position « E » lorsque le contact est coupé.
Témoin d'anomalie :
En cas d'anomalie de l'ECU/ECS, ce témoin s'allume en continu.
Témoin de remplacement d'huile :
S'allume pour indiquer quand remplacer l'huile moteur. Lorsque la machine a parcouru environ 3 000
kilomètres, ce témoin s'allume pour rappeler à son utilisateur de remplacer l'huile.
Témoin de faible niveau de carburant :
S'allume lorsque le niveau de carburant dans le réservoir est faible.
Témoin de faible niveau de
carburant
Jauge à carburant
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Témoin de feu
de route
Bouton « SET »