Blanco SW 6x4 Mode D'emploi Original page 106

Chariot de service/débarrassage
Utilisation
domaine d'application
obligation de
surveillance
Utilisation abusive
comme jouet
Utilisation abusive
comme véhicule
Freins de roues
-fr-
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Mode d'eMPLoi
informations supplémentaires sur le chariot de service/
débarrassage pour l'utilisation dans la restauration
dans les crèches et écoles
L'accès d'enfants/adolescents à ce produit entraîne des potentiels de danger supplémentaires.
Cette information complémentaire décrit les potentiels de danger supplémentaires prévisibles,
sans cependant prétendre être complète.
dangers généraux et spéciaux
Le chariot peut uniquement être utilisé pour le but d'utilisation indiqué dans le présent mode
d'emploi.
Le chariot ne peut PAS être déplacé ni exploité sans surveillance. L'obligation de surveillance est
axée fondamentalement sur les lois et prescriptions respectivement en vigueur des organismes
nationaux correspondants tels que p. ex. le législateur, les associations professionnelles, les
prescriptions au niveau régional ou communal et/ou d'autres organismes.
Les enfants ne doivent PAS monter ou grimper sur le chariot ou le manipuler par curiosité. L'utili-
sation abusive précitée peut conduire à un basculement du chariot et ainsi à une mise en danger
ou à des dommages corporels éventuels. Ceci peut entraîner des blessures aux extrémités.
Le chariot ne peut PAS être utilisé comme véhicule ou moyen de transport. Ne pas se glisser
sous le chariot. Le chariot pèse lourd lorsqu'il est chargé et a donc un potentiel énergétique
important lorsqu'il est en mouvement.
L'utilisation abusive précitée peut conduire à la blessure et au renversement ou à l'écrasement
de personnes.
Dès que le chariot est positionné à son lieu de destination après un changement d'emplace-
ment, ou si un changement d'emplacement est nécessaire, les freins de roues présents doivent
être actionnés. Les freins de roues ont des ouvertures qui, pour des raisons techniques, ne
peuvent pas être réalisées autrement.
En cas d'actionnement sans surveillance des freins de roues, ces ouvertures peuvent conduire à
l'écrasement de membres.