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7 Maintenance
Version avec garniture mécanique normalisée
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 50) à
(ð paragraphe 7.4.6, page 52) ont été respectées / réalisées.
ü Le palier a été déposé dans un endroit de montage propre et plan.
1. Dévisser la vis à six pans creux ou la vis sans tête dans le moyeu d'accouplement
et retirer le demi-accouplement avec un dispositif d'extraction de l'arbre de
pompe. Enlever la clavette 940.02.
2. Dévisser les vis à tête hexagonale 901.84 et enlever le capot de ventilateur 832.
3. Dévisser les vis à six pans creux 914.02.
4. Chasser avec précaution l'arbre 210 avec les roulements 320.02, le couvercle de
palier 360.02, le ventilateur 831, le siège du contre-grain 476 et la garniture
mécanique 433 du support de palier 330 vers le côté entraînement.
5. Dévisser les vis sans tête 904.32.
6. Enlever la rondelle d'appui 550.59 (uniquement pour LP02 et LP03) et le joint
torique 412.07.
7. Retirer la chemise d'arbre 523 avec la garniture mécanique 433.02 de l'arbre 210
vers le côté pompe.
8. Enlever le siège du contre-grain 476 avec le contre-grain de la garniture
mécanique vers le côté pompe.
9. Enlever le contre-grain du siège du contre-grain 476.
10. Valable pour la version avec garniture mécanique double en tandem : dévisser
la vis sans tête de la deuxième garniture mécanique et retirer celle-ci en la
faisant coulisser sur l'arbre vers le côté pompe.
11. Valable pour la version avec garniture mécanique double en tandem : enlever le
deuxième siège du contre-grain 476.02 avec le contre-grain de la garniture
mécanique vers le côté pompe.
12. Valable pour la version avec garniture mécanique double en tandem : enlever le
contre-grain du siège du contre-grain 746.02.
7.4.8 Démontage des paliers
NOTE
Les paliers sont graissés ; ne pas les chauffer pour faciliter le démontage ou bien
renouveler la graisse après les avoir chauffés.
ü Les opérations et instructions (ð paragraphe 7.4.1, page 50) à
(ð paragraphe 7.4.7, page 52) ont été réalisées et respectées.
ü L'arbre avec les roulements a été déposé dans un endroit de montage propre et
plan.
1. Déplier le frein d'écrou 931.01, dévisser l'écrou à encoches 920.21 (filet à droite)
et enlever le frein d'écrou 931.01, l'hélice de ventilateur 831, le couvercle de
palier 360.02, l'entretoise 525.24 et la bague côté entraînement 500.32.
2. Version avec support de palier LN02 à LN04 :retirer le palier 320.02 de l'arbre.
Enlever le déflecteur 507.12, l'entretoise 525.03 et la bague côté pompe 500.32
de l'arbre 210.
3. Version avec support de palier LN05 et LN06 :retirer les paliers 320.02 et 321.02
de l'arbre.
4. Version avec une garniture mécanique et avec bague d'étanchéité d'arbre :
enlever la bague côté pompe 500.32 de l'arbre 210.
5. Version avec une garniture mécanique et avec bague d'étanchéité d'arbre :
enlever le joint torique 412.03 et l'entretoise 525.03.
6. Version avec une garniture mécanique et 2 roulements à billes à contact
oblique : enlever l'entretoise 525.03 et le déflecteur 507.12 de l'arbre 210.
HPK-L
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