A B C D E F G H Cause possible
✘
-
-
-
-
-
✘
- Roue
-
-
-
-
-
- La contre-pression de la pompe est plus
✘
✘
-
-
-
-
-
-
- Densité ou viscosité du fluide pompé
✘
-
✘ ✘
-
-
-
-
- Vitesse de rotation trop élevée.
-
-
-
-
-
-
- Utilisation de matériaux non
✘
-
-
-
-
✘
-
-
- Joint défectueux.
-
-
-
-
-
✘
-
- Garniture d'étanchéité d'arbre usée.
✘
-
-
-
-
✘
-
- Éraflures ou rayures sur la chemise
-
-
-
-
-
✘
-
- À constater par démontage.
-
-
-
-
-
-
- Marche irrégulière de la pompe.
✘
-
-
-
✘
-
✘ ✘
- Groupe mal aligné.
-
-
-
✘
-
✘ ✘
- Pompe soumise à des contraintes
-
-
-
-
-
-
- Trop peu ou trop de lubrifiant ou
✘
-
-
-
✘
-
-
-
- Écartement de l'accouplement non
-
-
-
-
-
- Le moteur tourne sur deux phases.
✘ ✘
-
-
-
-
-
-
✘
- Balourd du rotor.
-
-
-
-
-
-
- Palier défectueux.
✘
-
-
-
✘
-
-
✘ ✘ Débit insuffisant.
-
-
-
-
-
✘
-
- Tuyauterie du liquide de circulation
66 / 76
8 Incidents : causes et remèdes
faible que celle prévue à la commande.
supérieure à celle prévue à la
commande.
appropriés.
d'arbre / la chemise d'arbre sous
garniture.
inadmissibles ou présence de vibrations
de résonance dans la tuyauterie.
lubrifiant mal approprié.
respecté.
mal conçue.
HPK-L
12)
Remèdes
Remplacer les pièces usées.
Régler avec précision le point de
fonctionnement.
En cas de surcharge permanente, rogner
13)
éventuellement la roue.
Nous consulter.
13)
Réduire la vitesse.
Modifier la combinaison de matériaux.
Remplacer le joint entre la volute et le fond de
refoulement.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Contrôler le liquide de rinçage / de barrage.
Remplacer la chemise d'arbre / la chemise
d'arbre sous garniture.
Remplacer la garniture d'étanchéité d'arbre.
Réparation nécessaire.
Corriger les conditions d'aspiration.
Aligner la pompe.
Rééquilibrer la roue.
Augmenter la pression à la bride d'aspiration
de la pompe.
Corriger l'alignement.
Contrôler les raccords des tuyauteries et la
fixation de la pompe ; si nécessaire, rapprocher
les colliers de serrage.
Fixer les tuyauteries au moyen d'éléments
amortissant les vibrations.
Ajouter, réduire ou remplacer le lubrifiant.
Corriger l'écartement suivant le plan
d'installation.
Remplacer le fusible défectueux.
Vérifier les connexions électriques.
Nettoyer la roue.
Rééquilibrer la roue.
Le remplacer.
Augmenter le débit minimum.
Augmenter le passage libre.