Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous Et Boulons De Roues; Utilisation; Commandes - Toro Reelmaster 6500-D Manuel De L'utilisateur

Contrôle du couple de serrage
des écrous et boulons de roues
Attention
Un serrage incorrect des écrous de roues risque
d'occasionner des blessures.
Serrez les écrous de roues avant et les boulons de la
roue arrière à 115–136 Nm après 1 à 4 heures de
fonctionnement, puis de nouveau après 10 heures
de fonctionnement. Resserrez-les toutes les
200 heures par la suite.

Utilisation

Remarque : Les côtés gauche et droit de la machine sont
déterminés d'après la position de conduite.

Commandes

Pédale de déplacement
La pédale de déplacement (Fig. 22) commande le déplace-
ment en marche avant et arrière. Appuyez sur le haut de la
pédale pour avancer et sur le bas pour reculer. La vitesse de
déplacement varie selon que la pédale est plus ou moins
enfoncée. Pour vous déplacer à la vitesse maximale à vide,
appuyez sur la pédale après avoir placé la manette d'accélé-
rateur en position de RÉGIME MAXIMUM.
Pour immobiliser la machine, relâchez la pédale de
déplacement et laissez-la revenir à la position centrale.
Limiteur de vitesse en marche avant
Préréglez le régulateur de vitesse en marche avant (Fig. 22)
pour limiter la course de la pédale de déplacement en
marche avant et maintenir une vitesse de travail constante.
1. Pédale de déplacement
2. Limiteur de vitesse en
marche avant
3. Voyant de contrôle rouge
4. Compteur de vitesse
5. Pédales de frein
Voyant de diagnostic rouge
Lorsque le voyant de diagnostic rouge (Fig. 22) clignote,
cela peut signifier que la vitesse de fonctionnement de la
machine excède la vitesse maximale programmée
initialement dans l'ECU. Le voyant clignote également si
une défaillance électrique est détectée et quand les bougies
de préchauffage sont activées.
Commutateur à clé
Le commutateur (Fig. 22) a trois positions : CONTACT
COUPÉ, CONTACT ÉTABLI/préchauffage et
DÉMARRAGE.
Compteur de vitesse
Le compteur (Fig. 22) indique la vitesse de déplacement de
la machine.
Pédales de frein
Deux pédales (Fig. 22) commandent les freins de roues
individuels pour faciliter le braquage, le stationnement et
l'adhérence sur les flancs des pentes. Une goupille de
verrouillage relie les pédales entre elles pour utiliser le
frein de stationnement et pour le transport.
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Figure 22
6. Verrou du frein de
stationnement
7. Goupille de sécurité
8. Limiteur de vitesse en
marche arrière
9. Commutateur à clé