Figure 16
1. Boîtier d'engrenages
Contrôle de la pression des pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou une fois
par jour
Les pneus sont surgonflés pour l'expédition. Il faut donc les
dégonfler légèrement avant l'utilisation. Les pneus avant et
arrière doivent être gonflés entre 1,72 et 2,07 bar.
Important: Les pneus doivent être uniformément
gonflés pour garantir de bons résultats et de bonnes
performances. De plus, l'antipatinage assisté
automatique ne fonctionnera pas correctement si la
pression des pneus n'est pas correcte. Veillez toujours à
utiliser une pression de gonflage suffisante. Remplacez
les pneus usés ou endommagés par des pneus Toro
d'origine et de la taille adaptée pour cette machine.
Contrôle du couple de serrage des
écrous et boulons de roues
Périodicité des entretiens: Après les 10 premières heures
de fonctionnement
Toutes les 200 heures
ATTENTION
Un mauvais couple de serrage des écrous de roues
risque d'entraîner une défaillance de la machine ou
la perte d'une roue et de provoquer des blessures
graves.
Serrez les écrous avant et les boulons arrière des
roues à un couple de 115 à 136 Nm après 1 à
4 heures de fonctionnement, puis de nouveau après
10 heures de fonctionnement. Resserrez-les toutes
les 200 heures par la suite.
2. Bouchon de
contrôle/remplissage
Réglage de la hauteur de coupe
Plateau de coupe avant
La hauteur de coupe est réglable de 25 à 127 mm par paliers
de 13 mm. Pour régler la hauteur de coupe du plateau avant,
placez les essieux des roues pivotantes dans les trous supérieur
ou inférieur des fourches. Ajoutez ou enlevez ensuite un
nombre égal d'entretoises sur les fourches et fixez la chaîne
arrière dans le trou requis.
1. Mettez le moteur en marche et relevez les plateaux
de coupe pour pouvoir changer la hauteur de coupe.
Arrêtez le moteur et enlevez la clé de contact après
avoir relevé le plateau de coupe.
2. Placez les essieux des roues pivotantes dans les
mêmes trous sur toutes les fourches. Pour choisir
les trous corrects pour la hauteur de coupe requise,
reportez-vous au tableau suivant.
1. Chapeau de tension
2. Entretoises
3. Cales
Remarque: Lorsque la hauteur de coupe est égale
ou supérieure à 64 mm, le boulon d'essieu doit se
trouver dans le trou inférieur de la fourche pivotante
pour prévenir l'accumulation d'herbe entre la roue et
la fourche. Avec des hauteurs de coupe inférieures à
64 mm si des dépôts d'herbe sont détectés, inversez le
sens de marche de la machine pour éloigner les déchets
d'herbe de la roue et de la fourche.
3. Enlevez le chapeau de tension de l'axe de pivot
17) et sortez l'axe du bras pivotant. Replacez les 2 cales
(3 mm) sur l'axe de pivot comme à l'origine. Elles
sont requises pour que les plateaux de coupe soient
parfaitement de niveau sur toute la largeur. Placez le
nombre requis d'entretoises de 13 mm (voir le tableau
ci-dessous) sur l'axe de pivot pour obtenir la hauteur de
coupe voulue, puis ajoutez la rondelle.
30
Figure 17
4. Trou de montage
supérieure de l'axe
5. Roue pivotante
(Figure