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6.2.2 Pelle rétro frontale
TRES IMPORTANT
Sur la fig. 6-16, la pelle rétro fron-
tale est représentée en position
extrême lors de l'attaque du sol.
Montage
Le montage est analogue à celui du
godet multi-fonctions (chapitre 6.2.1
(1)....(10)).
DANGER
Les deux boulons du système
d'échange rapide doivent se trou-
ver des deux côtés dans les trous
de forage de la suspension de la
pelle frontale prévus à cet effet et
faire saillie distinctement sur le côté.
TRES IMPORTANT
Après le montage de la pelle rétro
frontale, renverser la vanne d'arrêt
à boisseau sphérique au vérin de
déversement (6-17/flèche) sur la
position "pelle rétro frontale" (Front-
bagger) (position verticale). Ainsi la
vitesse de travail du vérin de déver-
sement est ralentie.
Démontage
Le démontage est analogue à celui
du godet multi-fonctions (chap.
6.2.1).
TRES IMPORTANT
- Après le démontage de la pelle
rétro frontale, la vanne d'arrêt à
boisseau sphérique au vérin de
déversement (6-17/flèche) est
ramenée sur la posi-tion "godet"
(en position horizontale).
- La plaque de fabrication se trouve
sur le côté droit du montant de la
pelle, près de la plaque de mon-
tage.
S04C
6.2.2 Dieplepel
OPMERKING
Figuur 6-16 toont de dieplepel in de
verste stand.
Aanbouw
De aanbouw is hetzelfde als bij de
"4 in 1"-bak (hoofdstuk 6.2.1
(1) ... (10)).
GEVAAR
De twee bouten van het snelwisselme-
chanisme moeten aan beide zijden in
de bevestigingsgaten van de dieplepe-
lophanging terechtkomen; hierbij dient
gecontroleerd te worden dat de bouten
helemaal ingrijpen en aan de zijkanten
duidelijk zichtbaar door de bevestigings-
gaten heen steken.
OPMERKING
Na het aanbouwen van de dieple-
pel de kogelkraan bij de kiepcilinder
(6-17/pijl) in de stelling
loodrecht naar beneden draaien.
Daardoor wordt de werksnelheid
van de kiepcilinder gereduceerd.
Demontage
De afbouw geschiedt hetzelfde als
bij de "4 in 1"-bak (hoofdstuk 6.2.1).
OPMERKING
- Na het afbouwen van de dieple-
pel de kogelkraan bij de kiepcilin-
der (6-17/pijl) in de stand "bak"
(waterpas) draaien.
- De typeplaat bevindt zich op de
rechterzijde van de arm, naast de
aanbouwplaat.
dieplepel"
"
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