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5.
Parmi les affirmations suivantes relatives à la fonction du ressort de réglage dans le servomoteur de
boîte transfert V455, laquelle est correcte ?
❒
a) Le ressort de réglage logé dans le mécanisme de commande du servomoteur V455 est toujours
précontraint lors de chaque passage des rapports.
❒
b) Le ressort de réglage permet une synchronisation lors du passage des rapports pour que le blocage
puisse être enclenché pendant la marche.
❒
c) Le ressort de réglage précontraint le mécanisme de commande dans le servomoteur V455 lorsque
la denture du soufflet et la denture de blocage du carter de différentiel coïncident lors du passage des
rapports.
6.
Où se trouve la plaquette signalétique du couple réducteur avant ?
❒
a) La plaquette signalétique se trouve sur le berceau de l'essieu avant.
❒
b) La plaquette signalétique se trouve sur le carter du couple réducteur avant.
❒
c) La plaquette signalétique se trouve sur le caisson de siège côté conducteur.
7.
Par le biais de quel calculateur la vanne de régénération est-elle pilotée dans le compresseur ?
❒
a) Par le biais du calculateur interne de compresseur J104
❒
b) Par le biais du calculateur J820.
❒
c) Par le biais du calculateur de protection du compresseur J1013.
8.
Quand de l'air comprimé est-il appliqué aux vérins de commande pneumatiques à double action des
blocages transversaux et 4x4 LOW ?
❒
a) La pression du système est appliquée aux vérins de commande uniquement lorsque le moteur tourne.
❒
b) La pression du système est appliquée en permanence aux vérins de commande pneumatiques une fois que
la pression a été établie dans le compresseur.
❒
c) La pression du système est appliquée aux vérins de commande uniquement pendant le passage des
rapports.
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