Entladeprogramm Lixx - GM COMMANDER SPORT Instructions D'utilisation

16. Entladeprogramm LiXX

LiXX entladen:
Mit dem GM Commander SPORT können die Akkus auch entladen werden, um z.B. die Restkapazität nach einer Fahrt zu
ermitteln.
WARNUNG: wird das Balancerkabel nicht angeschlossen, werden die Einzellzellen nicht balanciert!
3 Sek.
LiPo DISCHARGE:
Gehen Sie mit der ‚Batt.Type/Stop'-Taste in das Menü PROGRAM SELECT - LiPo BATT. Drücken Sie nun ‚Start-Enter' für das
Menü ‚LiPo DISCHARGE'
Der vorgewählte Entladestrom und die Zellenzahl werden im Display angezeigt. Möchten Sie diese Einstellungen ändern,
drücken Sie erneut ‚Start-Enter', der Strom beginnt zu blinken und kann nun mit der DEC oder INC-Taste verändert werden.
Durch ein erneutes Drücken der ‚Start-Enter'-Taste springen Sie zur Zellenzahl, diese kann auf die gleiche Weise eingestellt
Akku-
werden.
Zellen- spannung
zahl
Ladezeit eingeladene
Sind die Einstellungen korrekt, drücken Sie die ‚Start-Enter'-Taste 3 Sek., das Ladegerät startet die automatische Zellener-
Kapazität
Ladestrom
kennung BATTERY CHECK (zur Programmierung der CHK Time lesen Sie Abschnitt 11) und zeigt die Werte im Display an.
Ist alles korrekt, starten Sie den Entladevorgang mit der ‚Start-Enter'-Taste, müssen Sie die Werte erneut korrigieren, können
Sie mit ‚Stop' abbrechen.
Um den Ladevorgang vor Ladeende abzubrechen, drücken Sie die Taste ‚Stop'.
WARNUNG: es ist zwingend erforderlich, hier den korrekten Ladestrom und Zellenzahl vorzugeben! Der Akku
kann sonst beschädigt werden oder schlimmer in Brand geraten oder explodieren!
Drücken Sie während des Lade-/Entladevorgangs die INC-Taste, sehen Sie im folgenden Display die Einzellzellenspannungen
des angeschlossenen Akkus. Drücken Sie die INC-Taste erneut, um wieder in das Ladedisplay zu gelangen.
Beachte: weicht während des Lade-/Entladevorgangs eine Zellenspannung stark ab, erscheint die Warnung BATTERY VOL
ERROR und der Lader bricht den Vorgang ab. Hier in der Abb. mit dem Hinweis CELL LOW VOL (= niedrige Zellenspannung).
Nach einem weiteren Druck auf die INC-Taste kommen Sie in die Anzeige der Einzelzellenspannungen, hier sehen Sie dann,
dass Zelle 3 eine zu niedrige Spannung aufweist, die der Balancer nicht korrigieren kann. Überprüfen Sie in diesem Fall Ihren
Akku.
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Bedienungsanleitung GM COMMANDER SPORT