GYS CONVERGYS 300 Mode D'emploi page 8

GERÄTEBETRIEB
300W MODELL:
1. Wählen Sie die Anschlussart:
• An der Kfz-Batterie: Für den Anschluss jedes Gerätes bis 300W.
• Zigarettenanzünder: Für den Anschluss jedes Gerätes bis 150W.
2. Anschluss:
Schließen Sie die Ladegerätklemmen wie folgt an: Rote Klemme an "+" Pol, schwarze Klemme an "– " Pol des
Konverters; Klemmen festschrauben.
ACHTUNG! Eine Verpolung kann Schäden am Konverter verursachen.
3. Anschluss Konverter:
• An der Kfz-Batterie: Schließen Sie zuerst die schwarze Klemme am "– " Pol, danach die rote Klemme am "+" des
Konverters.
ACHTUNG! Sind die Klemmen nicht richtig angeschlossen, besteht die Möglichkeit, dass kein Strom fließt, die Kabel
überhitzen, der Konverter beschädigt wird oder Feuer entsteht.
• Zigarettenanzünder: Stecken Sie das Anschlusskabel für den Zigarettenanzünder in die entsprechende Steckdose
des Konverters.
4. Schalten Sie den Konverter AN (grüne Anzeige leuchtet) und schließen Sie das gewünschte Gerät am Konverter an
(Steckdose 230V oder USB 5V).
5. Trennen Sie nach Gebrauch das Gerät von der ConverGYS, schalten Sie den Konverter AUS und trennen ihn vom
Zigarettenanzünderanschluss bzw. der Kfz-Batterie.
TROUBLESHOOTING / FEHLERBEHEBUNG
FEHLER
Kein Ausgangsstrom
Der Konverter schaltet sich
an und direkt wieder aus.
Der Konverter schaltet sich
aus, wenn ein angeschlos-
senes Gerät angeschaltet
wird.
Warnton ertönt
Rote Fehleranzeige leuch-
tet.
Das ConverGYS liefert
keine Spannung.
Warnton ertönt + rote
Fehleranzeige leuchtet
Das ConverGYS liefert
keine Spannung.
Hinweis: Trotz Fehlermeldungen funktioniert der USB-Port uneingeschränkt.
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CONVERGYS 300
URSACHE
Schlechte Verbindung
Niedrige Batteriespannung
Überhitzung
Die Sicherung ist durchge-
brannt (im Konverter oder
Fahrzeug).
Dauerleistung zu hoch.
Startstrom zu hoch.
Eingangsspannung zu niedrig
(10,2 – 10,8V)
Eingangsspannung zu niedrig
(9,2 – 9,8V)
Eingangsspannung zu hoch
(15 – 16V).
Konverter ist überlastet,
Schutzschaltung ist aktiv.
Konverter ist überhitzt.
LÖSUNGEN
Überprüfen Sie den Zigarettenanzünderstecker und die
Überprüfen Sie die Fahrzeugbatterie.
Starten Sie erneut den Fahrzeugmotor.
Den Konverter abkühlen lassen. Sorgen Sie für gute
Belüftung um den Konverter. Die Dauerlast darf nicht
mehr als die Nennleistung betragen.
Überprüfen Sie die Sicherung und ersetzen Sie sie.
Überprüfen Sie, ob die Geräteleistung mit der Maximal-
leistung des Konvertes übereinstimmt.
Das Gerät wird neu gestartet, wenn die Batteries-
pannung das Betriebsniveau des Konverters erreicht.
Halten Sie die Eingangsspannung über 12V DC, um die
Funktion aufrecht zu halten.
Das Gerät wird neu gestartet, wenn die Batteries-
pannung auf das Betriebsniveau des Konverters fällt.
Halten Sie die Eingangsspannung unter 15V DC, um
die Funktion aufrecht zu halten.
Verbraucherlast auf maximal Nennleistung reduzieren.
Den Konverter abkühlen lassen. Sorgen Sie für gute
Belüftung um den Konverter. Die Dauerlast darf nicht
mehr als die Nennleistung betragen. Der Konver-
ter startet von neuem, sobald er sich ausreichend
abgekühlt hat.
DE
Kabel.