Cause
La pompe est défectueuse.
Fuite dans la tuyauterie.
La colonne montante est défectueuse.
Sous-tension.
11.4 Nombre de démarrages/arrêts trop fréquents.
Cause
La pression différentielle au capteur de pression entre
le démarrage et l'arrêt est trop faible.
Les électrodes ou capteurs de niveau dans le
réservoir ne sont pas installés correctement.
Le clapet anti-retour fuit ou reste bloqué en position
semi-ouverte.
La tension d'alimentation est instable.
La température du moteur devient trop élevée.
11.5 Mesure au megohmmètre
Ne pas effectuer de mesure au mégohm-
mètre sur une installation équipé de ce
produit, car les composants électroniques
intégrés pourraient être endommagés.
L
C
C
N
PE
Mesure au megohmmètre
C
U
U
U
Solution
Réparer/remplacer la pompe.
Vérifier et réparer la tuyauterie.
Remplacer la colonne montante.
Vérifier l'alimentation électrique.
Solution
Augmenter la différence. Cependant, la pression d'arrêt
ne doit pas dépasser la pression de service du réservoir
et la pression de démarrage doit être suffisamment
élevée pour assurer une alimentation suffisante en eau.
Régler la distance entre les électrodes/les capteurs de
niveau pour assurer un temps convenable entre le
déclenchement et l'enclenchement de la pompe.
Consulter la notice d'installation et de fonctionnement
des dispositifs automatiques utilisés. Si les intervalles
entre les arrêts et les redémarrages ne peuvent pas
être modifiés par les systèmes automatiques, il est
possible de réduire les performances de la pompe en
étranglant la vanne de refoulement.
Retirer la pompe et nettoyer/remplacer le clapet anti-
retour.
Vérifier l'alimentation électrique.
Vérifier la température de l'eau.
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