Câblage De Charge D'abonné; Raccordements Du Câblage De Commande; Commutateur De Transfert Série Rts Avec Connecteur/Fusible T1 - Generac Protector 48 kW Serie Guide D'installation

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Câblage de charge d'abonné
Le câblage du circuit de charge d'abonné comprend des
raccordements monophasés ou triphasés entre le
disjoncteur de conduite principale (MLCB) de la
génératrice et le commutateur de transfert. Le câblage
raccorde les cosses E1, E2 (et E3, si triphasé sur le
MLCB), le neutre et la mise à la masse au niveau de la
génératrice
et
les
commutateur de transfert. Tous les conducteurs de
charge, le neutre et la mise à la masse doivent être
marqués et raccordés aux cosses correctes du
commutateur de transfert. Vérifier que tout le câblage est
correctement
monté
et
branchement appropriés à la fois sur la génératrice et sur
le commutateur de transfert. Pour toute information
générale concernant le type de conducteur, la classe de
température, la plage de calibre et les couples de
serrage des cosses requis, voir la
Table
5-2. Toujours consulter les exigences particulières
dans les tables du NEC.
REMARQUE : Pour les installations triphasées, utiliser
un contrôleur d'ordre des phases pour vérifier que les
phases de la génératrice sont dans le même ordre que
celles du réseau électrique.
REMARQUE : En triphasé, les alternateurs configurés
en triangle (code de tension J) et la deuxième branche
(N2) doivent être reliés à toutes les deuxièmes branches
de l'ensemble du système.
Pour plus d'information, voir
conducteurs c.a. de
l'alternateur.
Raccordements du câblage de
commande
Le bloc de raccordement utilisateur du câblage de
commande est l'emplacement où est branché l'ensemble
du câblage de commande.
REMARQUE IMPORTANTE : Tout le câblage doit être
conforme aux exigences du NEC et des autorités
compétentes provinciales et locales. Le câblage de
commande doit être installé conformément aux
exigences des articles 300.3(C) et 725.46 du NEC. En
cas d'utilisation de conducteurs de classe d'isolation
de tension différente, un manchon isolant classé
600 V est fourni, trouvé dans le sachet du manuel.
Voir
Figure
5-4. Selon le type de système, le câblage de
commande comprend les éléments suivants (couleurs de
conducteurs à des fins d'illustration seulement) :
Guide d'installation des génératrices fixes à allumage commandé
cosses
correspondantes
raccordé
aux
points
Table 5-1
Raccordement des
Commutateur de transfert série RTS avec
connecteur/fusible T1
REMARQUE : Le raccordement utilisateur des câbles
de commande est généralement effectué en suivant les
méthodes de câblage de Classe 1 (vérifier auprès des
autorités compétentes). Toujours respecter les normes et
méthodes appropriées pour les circuits à câbler.
du
REMARQUE : T1 est l'alimentation électrique 120 V c.a.
pour le chargeur de batterie du tableau de commande.
Ce circuit doit être sous tension, que le commutateur de
transfert soit en mode réseau ou génératrice. Si
l'alimentation du circuit est coupée, la carte de
de
commande génère un avertissement (défaillance c.a. de
charge de batterie).
REMARQUE : Respecter le calibre de conducteur
maximal pour les raccordements aux borniers indiqués
et la
dans le schéma de câblage de l'appareil.
(1) Pour la charge de batterie, raccorder le neutre de TB2
au neutre du commutateur de transfert. Voir la
REMARQUE ci-dessous concernant les commutateurs
de transfert sans T1.
(2) Raccorder la borne T1 de TB2 à T1 sur le
commutateur de transfert. C'est l'alimentation 120 V du
chargeur de batterie (commutateur de transfert RTS
normal).
(3) (4) Raccorder les fils de détection N1 et N2 de TB2 à
N1 et N2 sur le commutateur de transfert. Ces deux fils
servent à la détection de la tension de réseau.
(5) (6) Raccorder la borne 23 de TB3 à 23 sur le
commutateur de transfert. Raccorder la borne 194 de
TB3 au 194 sur le commutateur de transfert. Ces sont les
fils de commande du commutateur de transfert.
REMARQUE : Commutateur de transfert série RTS
sans connecteur/fusible T1 : Utiliser un circuit 120 V
protégé de la génératrice à partir du tableau électrique
pour alimenter le circuit du chargeur de batterie (circuit
réservé 15/20 A).
Système électrique
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