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Système à GPL
Voir
Figure
4-2. Les systèmes à GPL utilisent les
vapeurs formées au-dessus du propane liquide dans le
réservoir de carburant (A). Le taux maximal de
remplissage du réservoir de carburant est de 80 % de sa
capacité et un minimum d'environ 20 % de cette capacité
est nécessaire pour la dilatation du carburant de l'état
liquide à l'état gazeux. Le débit et la pression de GPL
requis au point de raccordement de la génératrice sont
spécifiés dans la fiche technique de l'appareil.
La régulation de pression pour un système de
prélèvement en phase vapeur se fait généralement en
deux temps. La pression élevée du réservoir est d'abord
abaissée à une pression de conduite moindre par un
premier détendeur (C), puis la pression de conduite est
abaissée par un deuxième détendeur (E) à la pression
nécessaire au bon fonctionnement de l'appareil. Les
deux détendeurs ainsi que la tuyauterie et les vannes
associées doivent être dimensionnés correctement pour
fournir le débit et la pression du carburant requis au
niveau du point de raccordement de la génératrice.
La pression du carburant entre le détendeur primaire
(fourni par l'installateur) et le robinet d'arrêt (B) de la
génératrice doit être comprise entre 7 et 14 poH
A
Réservoir d'alimentation en carburant
B
Robinet d'arrêt de carburant manuel
C
Détendeur de première détente avec soupape et prise de pression
Piège à sédiments
Certaines réglementations prévoient la pose d'un piège à
sédiments (D). Un piège à sédiments doit être installé
aussi près que possible de la génératrice en aval du
robinet d'arrêt de carburant. Il s'agira soit d'un raccord en
T sur lequel on aura monté verticalement un mamelon
muni d'un bouchon, soit d'un dispositif homologué utilisé
comme piège à sédiments.
Guide d'installation des génératrices fixes à allumage commandé
O (1,74
2
F
Figure 4-2. Système à GPL en phase vapeur typique
Systèmes d'alimentation en carburant gazeux
et 3,48 kPa). Toujours vérifier la pression du carburant
par rapport aux indications de la fiche technique de la
génératrice.
La tuyauterie reliant la sortie du premier détendeur au
point de raccordement du deuxième détendeur doit être
dimensionnée de manière à fournir le débit de carburant
nécessaire au fonctionnement de l'appareil à pleine
charge.
La tuyauterie entre le second détendeur et le point de
raccordement de la génératrice doit être dimensionnée
de manière à pouvoir fournir le débit de carburant
nécessaire au fonctionnement de la génératrice à pleine
charge, tout en maintenant la pression dans l'intervalle
indiqué sur la fiche technique de l'appareil.
Concernant le placement et le montage du détendeur,
suivre les consignes du fabricant.
Une distance minimale de 5 pieds (1,52 m) est conseillé
jusqu'à l'entrée de la génératrice. Une plus grande
distance peut être exigée par le fabricant du détendeur
ou par l'autorité compétente.
E
B
D
D
Piège à sédiments
E
Détendeur de deuxième détente
F
Flexible de carburant
A
B
C
009909
25
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