Drainage
Pompes submersibles pour eaux chargées
Description de la série Wilo-Drain TP 80/TP 100
S ° L R T
Construction
Pompe submersible pour eaux chargées pour les applications indu-
strielles
Dénomination
P. ex.
Wilo-Drain TP 80 E 160/17
TP
Pompe submersible
80
Diamètre nominal [mm]
E
Roue monocanal
160
Diamètre nominal de la roue [mm]
17
Puissance P
[kW] (=valeur/10 = 1,7 kW)
2
Domaines d'application
Pompage d'eaux usées et d'eaux de drainage ainsi que d'eaux char-
gées en matières fécales, d'eaux chargées municipales et industrielles
pour
•
le drainage domestique et agricole
•
la gestion des eaux usées et de l'eau en général
•
une station de traitement d'eau
•
la technologie des procédés industriels
Particularités/Avantages du produit
•
Installation stationnaire immergée ou à sec et installation immergée
transportable
•
Immergé
•
Homologation ATEX de série
•
Poids faible
•
Câble de raccordement déconnectable
•
Entrée de câble avec étanchéité longitudinale
•
De série avec chemise de refroidissement sans risque de colmatage
•
Résiste à la corrosion (p. ex. eau des piscines, eau salée, etc.)
•
Résistante à l'usure
•
Hydraulique brevetée résistant au colmatage
•
Installation simple grâce au dispositif d'accrochage ou au pied de la
pompe
Caractéristiques techniques
•
Alimentation réseau : 3~400 V, 50 Hz
•
Mode de fonctionnement immergé et non-immergé : S1 ou S3 25 %
•
Classe de protection : IP 68
•
Classe d'isolation : F
•
Température du fluide max. : 3 - 40 °C
•
Granulométrie : 80 ou 95 mm
•
Profondeur d'immersion max. : 20 m
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Équipement/Fonction
•
Surveillance thermique du moteur
•
Contrôle d'étanchéité intégré au moteur
•
Homologation ATEX
•
Chemise de refroidissement
Matériaux
•
Corps de pompe : PUR
•
Roue : PUR
•
Arbre : acier inoxydable 1.4404
•
Garniture mécanique côté pompe : SiC/SiC
•
Garniture mécanique côté moteur : C/Cr
•
Joint statique : NBR
•
Carter moteur : acier inoxydable 1.4404
Description/construction
Pompe submersible pour eaux chargées comme groupe monobloc
immergé pour l'installation immergée et à sec stationnaire et l'instal-
lation immergée transportable.
Hydraulique
La sortie côté refoulement est conçue sous forme de raccords à
brides horizontaux DN 80 ou DN 100. Les roues utilisées sont du type
roue monocanal.
Moteur
Moteurs ventilés avec chemise de refroidissement sans risque de col-
matage de série. La chaleur dissipée est ainsi transmise directement
au fluide véhiculé. Ces groupes peuvent donc être utilisés immergés
et non-immergés en fonctionnement continu ou intermittent.
En outre, le moteur est équipé d'un contrôle d'étanchéité et d'une
surveillance thermique du moteur. Une chambre d'étanchéité est
présente pour protéger le moteur contre l'entrée de fluide. Le fluide
de remplissage utilisé est intrinsèquement biodégradable et inoffen-
sif pour l'environnement.
L'entrée câble est étanche dans le sens longitudinal, la longueur de
câble standard est de 10 m.
Etanchement
L'étanchement côté fluide et côté pompe est réalisé grâce à deux
garnitures mécaniques indépendantes du sens de rotation.
Étendue de la fourniture
•
Pompe prête à être raccordée avec câble de raccordement 10 m (ex-
trémité de câble libre)
•
Notice de montage et de mise en service
Accessoires
•
Dispositif d'accrochage
•
Chaîne
•
Clapet anti-retour et vanne d'arrêt
•
Sorties de refoulement et flexibles divers
•
Coffrets de commande et relais
Options
•
Variante HD avec joints Viton et autres garnitures mécaniques
•
Pompes sans enveloppe de refroidissement pour véhiculer des fluides
très visqueux comme p. ex. la boue (fonctionnement intermittent
seulement S3-25)
•
Exécution eau de mer pour températures et teneurs en sel élevées
•
Exécution pour installation à sec horizontale
Catalogue Wilo Technique du bâtiment – 50 Hz – Eaux chargées et eaux usées – Edition 2011/2012 – Sous réserve de modifications
mo tralec
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