Entretien Et Réparations - Stiga CONSUMER SNOW PRISMA Mode D'emploi

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Attention : la fraise en mouvement est dangereu-
se. Ne pas approcher les mains, les pieds, les che-
veux ou les vêtements lâches des parties mobiles.
5. Commencer le déneigement en poussant la machine vers
l'avant.
5.9 CONSEILS DE CONDUITE
Le pot d'échappement et les éléments
environnants peuvent devenir très chauds lorsque
le moteur tourne. Risque de brûlure.
1. Adapter la vitesse aux conditions d'enneigement.
2. Pour un déneigement efficace, passer le chasse-neige
juste après une chute de neige.
3. Si possible, éjecter la neige du côté sous le vent.
4. Adapter la vitesse de travail pour que la neige soit éjectée
de manière régulière.
Si de la neige bouche l'éjecteur, ne tenter de la
retirer qu'après avoir :
- arrêté le moteur.
- retiré la clé de contact.
- débranché la bougie.
- Ne pas introduire les mains dans l'éjecteur ou la
fraise.
5.10 APRÈS L'UTILISATION
1. Vérifier si aucune pièce n'est desserrée ou endommagée.
Remplacer si nécessaire.
2. Resserrer les vis et écrous.
3. Éliminer la neige à l'aide d'une brosse.
4. Actionner plusieurs fois toutes les commandes.
5. Mettre le choke (L) en position fermée.
6. Débrancher la bougie.
Ne pas bâcher la machine tant que le moteur et le
pot d'échappement sont chauds.
6 ENTRETIEN
Avant de procéder à l'entretien :
- arrêter le moteur.
- débrancher la bougie.
6.1 VIDANGE D'HUILE
Remplacer l'huile une première fois après 5 heures
d'utilisation, puis après 20 heures d'utilisation ou une fois par
saison. Vidanger l'huile quand le moteur est chaud.
L'huile moteur peut être très chaude si on l'évacue
aussitôt après l'arrêt. Il est donc recommandé de
laisser refroidir le moteur pendant quelques
minutes avant d'effectuer la vidange.
1. Incliner le chasse-neige légèrement vers la droite pour
que le bouchon de vidange (1:P) se trouve au point le plus
bas du moteur.
2. Dévisser le bouchon de vidange d'huile.
3. Recueillir l'huile dans un récipient.
4. Revisser le bouchon de vidange d'huile.
5. Remplir d'huile neuve: Utiliser une huile synthétique
0W30.
6. Vérifier le niveau d'huile. Voir 5.2.
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FRANÇAIS
6.2
Vérifier la bougie d'allumage une fois par an ou toutes les
100 heures d'utilisation.
La nettoyer ou la remplacer si les électrodes ont brûlé.
Recommandations du fabricant de moteur : Briggs &
Stratton Champion QC12YC ou équivalent.
Écartement correct : 0,7-0,8 mm
6.3
Le carburateur est correctement réglé à la sortie d'usine. Si
un réglage est requis, contacter un service technique agréé.
7.1
Pour une bonne transmission du mouvement du moteur à la
fraise, le câble d'embrayage doit être correctement réglé.
Ce réglage se fait au niveau du ressort de la commande d'em-
brayage. Voir fig. 6. Procéder comme suit :
1. Débrancher le câble de bougie.
2. Faire coulisser la plaque de protection par-dessus la prise
3. Faire passer le câble dans l'orifice, le plus loin possible
4. Attention : le ressort ne doit pas être en extension.
5. Remettre en place la plaque de protection sur la prise
7.2
Remplacer l'ampoule comme suit :
1. Retirer l'arrière du panneau en dévissant les trois vis. Voir
2. Retirer les ergots fixant l'ampoule (9:X) à la lampe en les
3. Retirer l'ampoule (9:Y) en appuyant dessus et la tournant
4. Mettre un ampoule neuve en inversant l'ordre des
Traduction de la notice originale
BOUGIE D'ALLUMAGE
CARBURATEUR
7 ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Avant de procéder à l'entretien :
- arrêter le moteur.
- débrancher la bougie.
Vider le réservoir à l'extérieur lorsque le moteur
est froid. Ne pas fumer. Mettre l'essence récupérée
dans un récipient approprié.
RÉGLAGE DES CÂBLES
câble.
sans tirer sur le ressort.
câble.
AMPOULE DU PHARE
Utiliser exclusivement des ampoules 20 W
d'origine. Ne pas utiliser d'ampoules plus
puissantes pour ne pas endommager le projecteur.
fig. 8.
tournant d'environ 90° dans le sens anti-horaire.
d'environ 45° dans le sens anti-horaire.
instructions précédentes.