IT
4 COMANDI
La marmitta è dotata di una piastra di protezione
(1:G). Il motore può essere avviato solo se la pia-
stra di protezione è montata e intatta.
4.1
CHIAVE DI ACCENSIONE (1:A)
Consente l'arresto del motore. La chiave di accensione ha
due posizioni:
Sinistra (verticale)-OFF - il motore si arresta e non può esse-
re avviato. Da questa posizione la chiave può essere estratta.
Destra (orizzontale)-ON - il motore può essere avviato e
messo in funzione. Da questa posizione la chiave non può es-
sere estratta.
4.2
LEVA DI AVVIAMENTO (1:B)
Avviamento manuale a fune autoavvolgente
4.3
MANOVELLA DI REGOLAZIONE (1:C)
La manovella di regolazione modifica la direzione di espul-
sione della neve.
1. In avanti - spostamento dello scarico verso sinistra.
2. Indietro - spostamento dello scarico verso destra.
4.4
IMPUGNATURA DELLA FRIZIONE – COCLEA
(1:D)
Innesta la coclea quando il manico viene
premuto verso la barra del manico.
4.5
ADESCATORE (1:E)
Premendo il comando in gomma dell'adescatore
si inietta carburante nel collettore di aspirazione
del carburatore, facilitando così l'avvio del mo-
tore a freddo.
4.6
COMANDO DELL'ARIA (1:F)
Si utilizza per l'accensione del motore a freddo. Il comando
dell'aria presenta due posizioni:
A sinistra - il comando dell'aria è aperto.
A destra - il comando dell'aria è chiuso (per la partenza a
freddo)
4.7
TAPPO DEL CARBURANTE (1:K)
Per il rifornimento di carburante.
4.8
FARO (1:I)
Il faro è sempre acceso quando il motore è in funzione.
4.9
TAPPO DI RIEMPIMENTO DELL'OLIO (1:J)
Per aggiungere olio al motore e verificarne il livello.
4.10 DEFLETTORE (1:L)
Premere il manico di controllo (1:K) e impostare il deflettore
all'altezza desiderata.
Verso il basso – lunghezza di getto minore.
Verso l'alto – lunghezza di getto maggiore.
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ITALIANO
4.11 SCIVOLO DI SCARICO (1:M)
La direzione nella quale viene espulsa la neve dipende dalla
posizione dello scivolo di scarico. Utilizzare la manovella di
regolazione per impostare lo scivolo di scarico (1:C).
4.12 PULSANTE DI AVVIAMENTO – AVVIAMENTO
Attiva il motorino di avviamento elettrico.
4.13 COLLEGAMENTO ELETTRICO - AVVIAMEN-
Fornisce alimentazione al motorino di avviamento. Collega-
re a una presa con messa a terra da 220/230 volt. È necessario
utilizzare un salvavita.
4.14 TAPPO DI SCARICO DELL'OLIO (1:P)
Per scaricare l'olio motore vecchio quando si esegue il cam-
bio dell'olio.
4.15 CANDELA
Per maggiore sicurezza, scollegare il cavo della candela da
quest'ultima. La candela si trova sotto il carter (7:V). Per ac-
cedere alla candela, eseguire le operazioni seguenti:
1. Ruotare il comando dell'aria verso l'alto. Usare una pinza
2. Smontare le due viti di fissaggio del carter (7:V).
3. Spostare con cautela il carter in posizione laterale senza
4. Rimontare gli elementi seguendo l'ordine inverso.
5.1
Non avviare il motore senza aver prima portato a termine
tutti i passaggi descritti nella sezione " 3".
Traduzione delle istruzioni originali
ELETTRICO (1:N)
TO ELETTRICO (1:O)
regolabile, poligrip o simile.
scollegare il tubo dell'adescatore.
5 UTILIZZO DELLO SPAZZANEVE
GENERALITÀ
Non utilizzare lo spazzaneve senza prima aver
letto e compreso le presenti istruzioni e tutti gli
adesivi di avvertenza e istruzioni presenti sulla
macchina.
Indossare sempre occhiali di protezione o una
visiera durante gli interventi di manutenzione o
riparazione