Vermeiren Eclips+ Mode D'emploi page 109

MONTAGGIO:
Verificare, lungo tutta la circonferenza e su entrambi i lati, che la camera d'aria non sia bloccata tra il
tallone del pneumatico e il cerchione. Spostare leggermente all'indietro la valvola e riportarla in avanti
in modo da trovare la posizione ideale per la valvola.
Gonfiare la ruota introducendo aria a sufficienza: la ruota è gonfia quando non si riesce più a
comprimerla con i pollici. Quando la linea di controllo sui due lati del pneumatico indica la stessa
distanza rispetto al tallone del cerchione significa che la gomma è centrata. In caso contrario,
sgonfiare la gomma e ripetere l'allineamento.
Gonfiare la gomma alla pressione massima (non superare la pressione di gonfiaggio) ed applicare il
tappo alla valvola.
L
Assicurarsi che in fase di montaggio nessun oggetto o parte del corpo non resti impigliato tra
copertone e tallone del cerchione, per evitare danni e lesioni
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Spingere la protezione della camera d'aria sopra alla
valvola di quest'ultima ed inserirla nel cerchione. A
questo punto la protezione della camera d'aria può
essere facilmente montata. Verificare che tutte le
teste dei raggi siano coperte (se si utilizzano cerchi in
plastica non si utilizza la protezione della camera
d'aria).
Prendere il copertone e spingerlo dietro alla valvola,
cominciando dal bordo del cerchione. Gonfiare
leggermente la camera d'aria in modo che assuma la
forma circolare ed inserirla nel copertone.
Se la camera d'aria aderisce completamente intorno
al copertone senza pieghe (se si piega lasciare uscire
un po' d'aria), è facile inserire la parte superiore del
pneumatico con entrambe le mani sopra alla valvola a
partire dal punto in corrispondenza alla valvola.
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Eclips+/Eclips+30°
11/2008
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