Présentation, Description Du Fonctionnement; Description; Généralité; Construction - SKF VTEC Notice De Montage

Unité de lubrification
Table des Matières

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3. Présentation, description du
fonctionnement

3.1 Description

3.1.1 Généralité
L9unité VTEC est une unité modulaire composée de un à huit
modules différents. Chaque module permet la lubrification d9un
point de lubrification à l9aide d9une micropompe.
L9unité VTEC permet de commander et contrôler en commun
ou indépendamment la lubrification de plusieurs points de
lubrification. L9utilisateur peut donc gérer avec une seule unité
différents circuits de lubrification indépendants.
La modularité de l9unité VTEC permet de :
• Lubrifier de 1 à 8 points de lubrification avec une seule unité
• Régler individuellement le débit d9une micropompe
correspondant à un point de lubrification
• Ajuster la fréquence de lubrification pour un seul point de
lubrification ou plusieurs points de lubrification ensemble
• Ajuster le débit d9air vecteur indépendamment pour chaque
point de lubrification
• Surveiller visuellement (manomètre) ou électriquement
(pressostat) la pression d9air vecteur individuellement pour
chaque point de lubrification

3.1.2 Construction

La figure 1 présente l9un des modèles d9unité VTEC composé de
huit modules.
Légende figure 1
1 pressostat, contrôle débit air vecteur
2 électrovanne d'air général
3 entrée huile
4 entrée air (pour module avec électrovanne d'air général)
5 générateur de fréquence pneumatique
6 embase nue (esclave)
7 électrovanne de commande de micropompe
8 micropompe (réglage de débit par bague)
9 régulateur pression air vecteur
10 manomètre, contrôle pression air général
11 sortie coaxiale air et huile
12 manomètre, contrôle pression air vecteur
L9unité est vue de face avec les orifices d9entrée sur le côté
gauche.
L9unité dispose d9une entrée pour huile avec raccord
instantané, et de deux entrées pour l9air avec raccord
instantané. Cependant une seule des entrées d9air est utilisée à
chaque fois, l9autre étant fermée par un bouchon à vis. L9entrée
inférieure est utilisée lorsque le premier module comprend une
embase avec une électrovanne générale (commande
l9alimentation d9air pour les micropompes et l9alimentation en
air vecteur). L9entrée supérieure est utilisée lorsque le premier
module n9a pas d9électrovanne générale.
Mis à part le module avec l9embase équipée d9une
électrovanne d9air général, tous les autres modules fonctionnent
sur le même principe.
Chaque module dispose sur sa partie supérieure d9une sortie
coaxiale 3 air et huile 3 pour flexible avec deux raccords
instantanés. Le raccord instantané pour le capillaire (huile) du
flexible coaxial est situé sous le raccord instantané pour le tube
extérieur (air) du flexible. Un régulateur de pression d9air
permet d9ajuster la pression d9air vecteur selon les besoins.
Cette pression peut même être contrôlée par un pressostat ou
un manomètre.
Sous chaque module se trouve une micropompe
pneumatique. Le réglage du débit de la micropompe se fait par
molette ou par bague de dosage.
Deux équipements principaux peuvent se trouver en façade
d9un module :
• un générateur de fréquence pneumatique qui permet
d9ajuster la fréquence de battement de la micropompe
• une électrovanne d9air qui commande l9alimentation en air
des micropompes pneumatiques.
Chaque module peut avoir un ou deux de ces équipements.
Suivant le nombre d9équipements du module, il sera un module
maître ou un module esclave.
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