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Conduite de la machine
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Figure 5-15
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Figure 5-16
Figure 5-17
5-10
3
5.4.2 Siège CAB
(1) Réglage de l'inclinaison du siège (5-15/1) :
L'inclinaison longitudinale de l'assise du siège peut être
adaptée de manière personnalisée.
Pour le réglage de l'inclinaison, relever la touche droite
(5-15/1). En sollicitant ou en déchargeant simultanément
l'assise du siège, cette dernière s'incline dans la position
désirée.
(2) Réglage de la profondeur du siège (5-15/2) :
La profondeur du siège peut être adaptée de manière
personnalisée.
Pour le réglage de la profondeur du siège, relever la touche
gauche (5-15/2). En poussant simultanément l'assise du siège
vers l'avant ou vers l'arrière, la position souhaitée est désirée.
(3) Réglage longitudinal (5-15/3) :
En actionnant le levier de verrouillage vers le haut, le réglage
longitudinal est autorisé (5-15/3).
REMARQUE
Le levier de verrouillage doit s'encliqueter dans la
position désirée. Après verrouillage, le siège ne
doit pas se laisser pousser dans une autre
position.
(4) Réglage de la course de suspension (5-15/4) :
La course de suspension peut être rallongée ou raccourcie
en tournant le bouton de réglage (5-15/4).
(5) Réglage du poids (5-15/5) :
Le poids du conducteur peut être réglé en tournant le levier
de réglage du poids (5-15/5).
(6) Indicateur de contrôle (5-15/6) :
Lors d'un poids du conducteur et d'une course de suspen-
sion réglés correctement, la fenêtre de contrôle est marquée
en « vert » .
Lors d'une fenêtre de contrôle « rouge » , la course de
suspension doit être rallongée.
(7) Ceinture de sécurité sur bassin (5-16/1)
(8) Accoudoirs/inclinaison de l'accoudoir (5-16/2) :
L'inclinaison longitudinale des accoudoirs peut être modifiée
en tournant la roue à main (5-16/2).
Les accoudoirs peuvent être rabattus au besoin vers
l'arrière.
(9) Réglage du dossier (5-16/3) :
Le réglage du dossier se fait via le levierde verrouillage
(5-16/3).
ATTENTION
Le levier de verrouillage doit s'encliqueter dans la
position désirée. Après le verrouillage, le dossier ne
doit pas se laisser pousser dans une autre position.
(10) Appui lombaire (5-17/flèche) :
En tournant le paumeau d'actionnement, le bombement du
dossier peut être adapté de manière personnalisée.
Ceci permet d'augmenter aussi bien le confort du siège que
la performance du conducteur.
S700/S900