Changement De Roue - Mecalac AS 700 Manuel De L'opérateur

4 Description AS 900
Figure 4-7
4-6
Equipement
Cabine du conducteur
Cabine confortable panorama ROPS spacieuse avec deux
portes latérales fermables pour montée et descente à part
entière des deux côtés. Les grandes portes ouvrables de 180°
sont arrêtables deux fois au sein du contour de la machine
(fente ou 180°). Vitres teintées, essuie-glace du pare-brise
guidé en parallèle pour grandeur de champ de balayage des
essuie-glaces maxi, lave-glace AR, lave-glaces avant et
arrière, lunette arrière chauffante sur toute sa surface, deux
grands rétroviseurs extérieurs rabattables avec arrêt, lanter-
neau teinté, réglage en hauteur et en inclinaison de la colonne
de direction et réglage ergonomique du levier multifonctionnel
(joystick), pare-soleil, installation de chauffage et d'air frais
avec filtre extérieur et fonction Air circulant, crochet porte-
vêtements et nombreux range-documents.
Siège du conducteur
Siège du conducteur plusieurs fois réglable [réglage longitu-
dinal du siège, réglage longitudinal de l'assise du siège,
inclinaison de l'assise du siège, inclinaison du dossier,
accoudoir(s)] avec suspension mécanique dépendante du
poids et ceinture de sécurité.
4.3

Changement de roue

(1) Garer la machine sur un sol ferme.
(2) Amener le commutateur de marche (4-11/4) en posi-
tion « 0 ».
(3) Serrer le frein de parking (4-12/2).
(4) En cas de changement de roue sur l'essieu
avant :
Relever le bras et l'étayer mécaniquement [par ex. en
insérant l'appui du bras (installation optionnelle) (1-1/
flèche)] et descendre le bras jusqu'à l'appui du bras.
(4) En cas de changement de roue sur l'essieu arrière :
Déposer l'équipement complémentaire sur le sol.
(5) Tourner la clé de contact (4-10/5) vers la gauche en
position « 0 ».
(6) Bloquer le levier à main de l'hydraulique de travail et
de l'hydraulique additionnelle (4-10/1).
(7) Bloquer la machine au niveau d'une roue de l'essieu,
dans les deux sens de marche, afin d'éviter que celle-ci ne
se mette à rouler accidentellement. Bloquer la roue ne
devant pas être changée.
(8) Desserrer les écrous de la roue à changer jusqu'à ce
qu'ils puissent être desserrés facilement.
(9) Installer solidement un cric approprié (charge adm. min.
2,0 t) par le côté, au centre sous le pont de l'essieu, près de
la fixation de l'essieu (4-7) et soulever l'essieu AV/AR
latéralement jusqu'à ce que la roue ne touche plus le sol.
DANGER
- Bloquer le cric le cas échéant par un support
adéquat pour éviter qu'il ne s'enfonce dans le sol.
- Veiller à un bon emplacement du cric.
S900