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Conduite de la machine
Figure 5-1
5-2
5
Conduite de la machine
5.1
Contrôles avant la mise en service
- Niveau d'huile moteur (voir manuel du moteur)
- Niveau d'huile hydraulique
- Niveau de carburant
- Pression des pneus
- Profondeur des sculptures
- Niveau de liquide de batterie
- Installation d'éclairage
- Réglage du rétroviseur
- Réglage du siège
- Retirer éventuellement la sécurité du dispositif
d'orientation (1-3/flèche)
» ne concerne que les travaux à réaliser immédiatement «
- Calage de l'appui du bras, [(le cas échéant retirer l'appui
du bras) (installation optionnelle) (1-1/flèche)
- Le cas échéant, actionner l'interrupteur à bascule
déconnexion de la commande pilote (1-2/flèche) « ne
concerne que les travaux à réaliser immédiatement »
- Actionner le cas échéant l'interrupteur à bascule du
blocage de bascule [AS 700 (4-10/2), AS 900 (4-10/3)].
» Le blocage de bascule automatique doit être activé «
- Etat général de la machine, p. ex. fuites
- Contrôler la présence
- d'une mallette de secours
- d'un triangle de signalisation
- d'un avertisseur
5.2
Mise en service
5.2.1
Démarrer le moteur diesel
(1) Serrer le levier à main du frein de parking (4-12/2).
(2) Amener le commutateur de marche (4-11/4) en position
« 0 » (blocage du démarreur !).
(3) Mettre la clé de contact dans le démarreur [AS 700
(4-10/14), AS 900 (4-10/5)] et la tourner vers la droite en
position « I » (5-1).
REMARQUE
- Le témoin de charge, le témoin de frein de
parking et de pression d'huile-moteur sont
allumés. Les instruments pour indicateur du
niveau de carburant, température d'huile-moteur
et compteur d'heures sont enclenchés.
- Démarrer le moteur en position marche à vide.
(4) Tourner la clé de contact vers la droite en position
« III ». Dès que le moteur démarre, relâcher la clé.
REMARQUE
- Si le moteur n'a pas démarré après un deuxième
essai, s'informer de la cause en se reportant au
tableau des dérangements du mode d'emploi
du moteur.
- Dans le cas de températures exceptionnelle-
ment basses, procéder selon le mode d'emploi
du moteur.
- Après un démarrage à froid, l'indicateur de
colmatage (4-14/13) peut s'allumer prématuré-
ment. Il s'éteint cependant lors du réchauffement
de l'huile hydraulique. N'utiliser le véhicule jusqu'à
extinction du témoin (4-14/13) qu'avec un nombre
de tours faible, jamais à plein régime.
S700/S900