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Description AS 700
Figure 4-3
Figure 4-4
Figure 4-5
4-4
Direction de secours
En cas de panne du moteur Diesel, la direction reste
partiellement utilisable. Dans ce cas, la direction de la
commande demande alors un effort plus important.
REMARQUE
Voir Chapitre 7 « Remorquage de la machine ».
Dispositif de filtre à air
Dispositif de filtre à air sec avec cartouche de sécurité et
soupape d'évacuation de poussière.
Batterie
Dans le compartiment du moteur, une batterie sans mainte-
nance (4-3/flèche) avec puissance de démarrage à froid
augmentée est installée selon DIN. Maintenir la batterie à
l´état propre et sec. Graisser légèrement les bornes à la
graisse sans acide et résistante aux acides.
ATTENTION
Avant d'effectuer les travaux électriques de sou-
dure sur la machine, débrancher d'abord le coupe-
batterie (8-24/flèche).
Circuit d'alimentation
Le réservoir de carburant est situé sur le longeron du
châssis à droite. Un indicateur électrique (4-14/23) de
niveau situé dans la cabine du conducteur permet de
surveiller le niveau du réservoir. La tubulure de remplissage
(4-4/flèche) se trouve sur le côté droit à côté de l'accès à
la machine.
Système de levage et de déversement
Une pompe à engrenage alimente à action double, moyen-
nant une soupape de commande :
- deux vérins de levage
- un vérin de déversement
- un vérin de compensation.
Tous les mouvements du bras, du godet, des équipements
complémentaires et du système d'attache rapide sont com-
mandés depuis le siège du conducteur par (un) distributeur.
Ce(s) distributeur(s) permet(tent) un réglage continu allant
d'une vitesse de déplacement minimale à maximale.
Affichage de la position du godet
Un témoin est installé dans le tableau de bord (4-5/flèche), qui
indique lorsque le fond du godet se trouve parallèle au sol.
REMARQUE
Si le témoin s'éclaire en permanence, le fond du
godet est alors parallèle au sol.
S700