Fonctionnement Du Moteur; Démarrage Du Moteur - Shindaiwa M2510 Manuel D'utilisation

Démarrage du moteur
Lors du démarrage du moteur, respecter les mesures de précaution décrites à partir de la page 4dans la section
« Pour utiliser l'appareil en toute sécurité » pour garantir une utilisation correcte de l'appareil.
Vérifier que les protège-mains ne sont pas endommagés et qu'ils sont bien fixés. Remplacer le protecteur d'outil s'il
est endommagé ou manquant.
Vérifier que l'outil de coupe est solidement fixé et qu'il est en bon état de marche.
La tête de l'outil de coupe ne doit pas bouger au régime de ralenti. Si la tête bouge, régler le carburateur conformé-
ment aux instructions de réglage du carburateur contenues dans ce manuel ou contacter un revendeur, faute de quoi
l'opérateur encoure un risque de blessure grave.
Lors du démarrage du moteur à l'aide de la gâchette de sécurité, la tête de l'outil de coupe se met en mouvement.
Une fois le moteur démarré, appuyer légèrement sur la gâchette d'accélérateur pour libérer immédiatement la gâ-
chette de sécurité. Ne jamais utiliser la gâchette de sécurité lorsque l'appareil fonctionne.
Le non-respect de ces mesures de précaution entraîne un risque d'accident et de blessure grave, voire mortelle.
REMARQUE
Tirer la poignée de lanceur, doucement dans un premier temps, puis plus rapidement. Ne pas tirer la corde de lanceur à plus
de 2/3 de sa longueur.
Ne pas lâcher la poignée de lanceur lorsqu'elle revient.
Démarrage du moteur à froid
1. Interrupteur marche/ar-
rêt
2. Gâchette d'accélérateur 4. Gâchette de sécurité
1. Pompe d'amorçage
2. Manette de starter
3. Démarrage à froid
(FERME)

Fonctionnement du moteur

AVERTISSEMENT
3. Blocage de la gâchette
d'accélérateur
4. Marche (OUVERT)
5. Poignée de lanceur
Fonctionnement du moteur
(Connecter le protecteur de bougie si l'appareil n'a pas fonction-
né depuis longtemps)
La procédure de démarrage est différente si le moteur est froid
ou chaud. Le démarrage à froid du moteur s'effectue de la ma-
nière suivante.
1. Vérifier qu'il n'y a pas de fuite de carburant.
2. Placer l'interrupteur marche/arrêt en position Marche.
3. Veiller à ce que la gâchette d'accélérateur soit en position de
régime de ralenti.
4. Placer la manette de starter en position Fermé.
5. Comprimer et relâcher la pompe d'amorçage jusqu'à ce que
le carburant soit aspiré.
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