Anleitung Zur Fehlerbehebung - Shindaiwa M2510 Manuel D'utilisation

Wartung

Anleitung zur Fehlerbehebung

Diagnose
Lässt sich der Motor starten?
JA
Gute Verdichtung?
JA
Enthält der Tank frischen Kraftstoff
angemessener Güte?
JA
Ist Kraftstoff sichtbar und fließt er in der
Rückleitung beim Vorfüllen?
JA
Gibt es Funkenschlag am
Zündkabelanschluss?
JA
Prüfen Sie die Zündkerze.
gründlich mit Seife und Wasser. Lassen Sie den Luftfilter
trocken und setzen Sie ihn anschließend wieder ein.
Lagern Sie das Gerät in einer sauberen staubfreien
Umgebung.
Der Motor lässt sich nicht starten.
Ursache
Defekter Reversierstarter
NEIN Flüssigkeit im Kurbelgehäuse
Interner Schaden
Lose Zündkerze.
Übermäßiger Verschleiß an
NEIN
Zylinder, Kolben und Ringen.
Ventile sitzen nicht.
Falscher, abgestandener oder
verunreinigter Kraftstoff;
falsche Mischung.
NEIN
Prüfen Sie auf verstopften
Kraftstofffilter bzw. verstopfte
Entlüftung.
NEIN
Vorfüllen der Pumpe
funktioniert nicht richtig.
Zündschalter befindet sich in
Position „Stopp".
NEIN
Masseschluss an der Zündung
Zündung defekt
Wenn die Zündkerze nass ist,
kann sich zu viel Kraftstoff im
Zylinder befinden.
Die Zündkerze ist zugesetzt
oder hat falschen Abstand.
NEIN
Zündkerze ist innen
beschädigt oder hat falsche
Größe.
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Lösung
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Zündkerze anziehen und erneut
prüfen
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Wiederbefüllung mit frischem,
sauberem, bleifreiem Kraftstoff mit
89 oder mehr Oktan gemischt mit
einem 2-Takt-
Luftkühlungsmischöl, das nach
ISO-L-EGD bzw. JASO FC, FD
klassifizierten Ölen im Verhältnis
von 50:1 Kraftstoff/Öl entspricht
oder deren Anforderungen
übersteigt.
Ersetzen Sie Kraftstofffilter oder
Entlüftung nach Bedarf, und
starten Sie den Motor erneut.
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Stellen Sie den Schalter in die
Stellung „Start".
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
Drehen Sie den Motor mit
ausgebauter Zündkerze durch.
Bauen Sie die Zündkerze wieder
ein, und starten Sie den Motor
wieder.
Reinigen Sie die Zündkerze und
stellen Sie den Elektrodenabstand
auf 0,6 mm ein. Starten Sie den
Motor neu.
Ersetzen Sie die Zündkerze durch
eine vom Typ NGK CMR5H oder
eine ähnliche
Widerstandszündkerze für den
richtigen Wärmebereich. Stellen
Sie den Elektrodenabstand auf
0,6 mm ein.