Wartung
Bevor Sie Wartungs-, Reparatur- oder Reinigungsarbeiten an Ihrem Gerät ausführen, vergewissern Sie sich, dass
der Motor und das Anbauteil vollständig zum Stillstand gekommen sind. Ziehen Sie vor Service- oder
Wartungsarbeiten das Zündkabel ab.
Tägliche Wartung
1. Zylinderrippen
Wartung nach 10 Betriebsstunden
1. Filterelement
2. Vorfilter
WARNUNG
2. Luftzufuhröffnung
3. Befestigungselemente
lösen
Wartung
Führen Sie vor jedem Arbeitstag die folgenden Schritte durch:
Entfernen Sie Schmutz und Schnittgut vom Motor, und
beheben Sie ggf. Verstopfungen von Kühlrippen und
Luftfilter.
Entfernen Sie Ansammlungen von Schmutz und
Fremdkörpern von Schalldämpfer und Kraftstofftank.
Überprüfen Sie die Luftzufuhröffnungen unten am
Kurbelgehäuse. Entfernen Sie sämtliche Fremdkörper.
Schmutzablagerungen in diesen Bereichen können zu
Motorüberhitzung, Feuer oder vorzeitigem Verschleiß
führen.
Achten Sie auf lose oder fehlende Schrauben und Teile.
Stellen Sie sicher, dass die Schneidvorrichtung sicher
angebracht ist.
Überprüfen Sie das Gerät auf austretenden Kraftstoff oder
Schmiermittel.
Entfernen Sie die Luftfilterabdeckung, indem Sie die
Flügelschrauben lösen.
Entfernen und inspizieren Sie den Vorfilter. Wenn der Vorfilter
verschlissen oder beschädigt ist, ersetzen Sie ihn durch einen
neuen.
Reinigen Sie den Vorfilter mit Seife und Wasser. Lassen Sie
den Filter vor dem Wiedereinbau trocknen.
Inspizieren Sie das Luftfilterelement. Wenn das Element
verschlissen oder verzogen ist, ersetzen Sie es durch ein
neues.
Klopfen Sie sanft auf eine harte Oberfläche des Filters, um
Schmutz vom Element zu lösen, oder verwenden Sie
Druckluft, um Schmutz von innen nach außen aus dem
Luftfilterelement herauszublasen.
HINWEIS
Richten Sie den Luftstrahl nur auf die Innenseite des Filters.
Bauen Sie das Filterelement, den Vorfilter und die Abdeckung
in umgekehrter Ausbaufolge wieder ein.
WICHTIG
Betreiben Sie das Gerät nie bei defektem oder fehlendem
Luftfilter.
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