Shindaiwa M2510 Manuel D'utilisation page 117

Diagnosi
Scarsa accelerazione.
Il motore si arresta bruscamente.
Difficoltà ad arrestare il motore.
Sulla parte superiore del motore si è de-
positata polvere o olio.
L'accessorio si muove con il motore al
minimo.
Il motore non va in folle.
Vibrazioni eccessive.
Ulteriori problemi
Causa
Filtro dell'aria ostruito.
Filtro del carburante ostruito.
Miscela carburante/aria ma-
gra.
Impostazione troppo bassa del
regime minimo del motore.
Interruttore posizionato su
spento.
Serbatoio del carburante vuo-
to.
Filtro del carburante ostruito.
Acqua nel carburante.
Candela in corto o terminale al-
lentato.
Guasto all'accensione.
Danni al pistone.
Il filo di massa (stop) è scolle-
gato o l'interruttore è difettoso.
Surriscaldamento causato da
candela non idonea.
Motore surriscaldato.
Perdite nel coperchio della val-
vola.
Regime minimo del motore
troppo alto.
Molla della frizione rotta o bor-
chia della molla della frizione
usurata.
Allentare il supporto dell'acces-
sorio.
Regime minimo del motore
troppo alto.
Perdita di aria nel motore.
Accessorio di taglio deformato
o danneggiato.
Scatola degli ingranaggi allen-
tata.
Albero primario piegato/bocco-
le usurate o danneggiate.
Filo del bordatore/decespuglia-
tore non avvolto adeguata-
mente attorno alla bobina.
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Manutenzione
Soluzione
Pulire il filtro dell'aria.
Sostituire il filtro del carburante.
Consultare il rivenditore
Regolare il carburatore.
Riposizionare l'interruttore e riav-
viare.
Riempire il serbatoio del carburan-
te.
Sostituire il filtro del carburante.
Scaricare; sostituire con carburan-
te pulito.
Pulire o sostituire la candela, ser-
rare il terminale.
Sostituire l'unità di accensione.
Consultare il rivenditore
Provare e sostituire, se necessa-
rio.
Tenere il motore al minimo finché
non si raffredda. Pulire e regolare
la distanza dell'elettrodo a 0,6 mm.
Candela adatta: NGK CMR5H o
equivalente con resistore e con
una corretta gamma termica.
Tenere il motore al minimo finché
non si raffredda.
Consultare il rivenditore
Regolare il carburatore.
Sostituire la molla/ganascia, se
necessario e controllare il minimo.
Ispezionare e serrare nuovamente
i supporti.
Regolare il carburatore.
Consultare il rivenditore
Ispezionare e sostituire l'accesso-
rio di taglio, se necessario.
Serrare a fondo la scatola degli in-
granaggi.
Ispezionare e sostituire, se neces-
sario.
Riavvolgere il filo del bordatore/de-
cespugliatore.