Table des Matières
Publicité
FÉLICITATIONS !
Nous vous remercions d'avoir choisi le modèle FOX 40 pour votre vélo. Vous avez choisi la meilleure fourche suspendue du monde ! Tous les produits
FOX Racing Shox sont conçus, testés et fabriqués par les professionnels les plus compétents du secteur à Santa Cruz, en Californie (USA).
En tant que consommateur et supporter des produits FOX Racing Shox, il convient que vous sachiez à quel point il est important de régler votre
fourche correctement pour qu'elle réalise une performance optimale. Ce manuel contient des instructions détaillées qui vous permettront de
régler et d'entretenir votre fourche. Conservez vos factures d'achat avec ce manuel et consultez-le pour toutes les questions relatives au service
après-vente et à la garantie.
Pour des instructions de maintenance détaillées, consultez le manuel de maintenance FOX accompagnant votre produit. Ce manuel ne contient
pas d'instructions détaillées de maintenance, car l'entretien approfondi des pièces internes doit être effectué par FOX Racing Shox ou par un centre
de service après-vente agréé.
CONSIGNES DE SÉCURITÉ À L'USAGE DU CONSOMMATEUR
> Conservez votre vélo et son système de suspension en parfait état de fonctionnement.
> Portez des vêtements de protection, des lunettes et un casque lors de toute sortie en vélo.
> Soyez conscient de vos limites et respectez-les.
> Suivez les règles de cyclisme international de l'IMBA. Pour de plus amples informations, visitez le site www.imba.com :
1. N'empruntez que les pistes ouvertes
4. Cédez toujours la priorité
CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES
> Avant de rouler, vérifiez que les freins sont installés et réglés correctement. Si tel n'est pas le cas, vous pourriez perdre le contrôle de votre vélo,
ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales. N'utilisez que les freins à disque du fabriquant sur la FOX 40. Les freins
en V ne peuvent pas être utilisés sur la FOX 40. Ne faites pas passer de câbles de frein ou de gaines par la potence.
> Si votre fourche perd de l'huile, se détend excessivement ou fait des bruits inhabituels, descendez immédiatement de votre vélo et contactez
FOX Racing Shox ou un centre de service après-vente agréé FOX Racing Shox afin de la faire examiner. Ne continuez pas à utiliser votre fourche,
car vous pourriez perdre le contrôle de votre vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales. Il est toutefois normal
d'entendre des bruits tels que le claquement du ressort, le débit de l'huile et autres cliquetis légers.
> Utilisez uniquement des pièces de rechange FOX Racing Shox. L'utilisation de pièces de rechange d'autres marques annulerait la garantie de
la Fox 40 et risquerait également de provoquer la défaillance structurale de la fourche. Vous pourriez alors perdre le contrôle de votre vélo, ce
qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales.
> Si vous placez le vélo dans un support pour vélo conçu pour maintenir la fourche par ses pattes, faites attention à ne pas faire pencher le vélo
d'un côté ou de l'autre. Cela risquerait de provoquer la défaillance structurale de la fourche. Assurez-vous que la fourche est bien en place dans
le support par la monture de l'axe transversal et que la roue arrière est correctement maintenue. Les quatre boulons de pincement de l'axe
doivent être serrés conformément aux spécifications lorsque le vélo est placé dans un support. Si un vélo placé dans un support pour vélo
vient à pencher d'un côté ou de l'autre ou à tomber, il est conseillé de ne pas l'utiliser avant de l'avoir fait examiner par un revendeur agréé,
un centre de service après-vente agréé ou FOX Racing Shox. En cas de défaillance d'un bras ou d'une patte de fourche, vous pourriez perdre le
contrôle de votre vélo, ce qui vous exposerait à des risques de blessures graves, voire fatales.
> La FOX 40 n'est pas équipée de catadioptres pour la route. La FOX 40 est conçue pour les courses tout-terrain et les compétitions. Avant d'utiliser
votre fourche sur des routes publiques, il convient d'installer des catadioptres appropriés, correspondant aux normes de sécurité en vigueur.
> La Fox 40 possède un assemblage de couronne/tube de direction. Ces pièces sont embouties en une seule opération de précision. Le remplace-
ment d'une seule de ces pièces nécessiterait de remplacer tout l'assemblage. Ne tentez pas de retirer ou de remplacer le tube de direction
indépendamment de la couronne. N'ESSAYEZ PAS D'AJOUTER DU FILETAGE AUX TUBES DE DIRECTION SANS FILET. Ne modifiez pas l'assemblage
couronne/tube de direction sous peine de perdre le contrôle de votre vélo et de vous exposer à des risques de blessures graves, voire fa-
tales.
2. Ne laissez pas trace de votre passage.
5. N'effrayez jamais les animaux
3. Ayez le contrôle de votre vélo en permanence
6. Soyez prêt à toute éventualité
P/N: 605-00-046 | 2006 FOX 40 OWNER'S MANUAL
23
Publicité
Table des Matières
